Die neue mobile Anwendung des Anbieters von Echtzeit-Transporttransparenz soll unter anderem papierlose Zustellnachweise, das genaue Tracking von Teilladungen sowie eine bessere Lokalisierung von Paletten ermöglichen.
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Infolge der Corona-Krise sind die Frachtraten unter Druck geraten. Doch zeichnen sich jetzt einige Aufwärtstendenzen ab. Ist also das Schlimmste überstanden? Ein Online-Seminar klärt auf.
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Der Wasserstoff wird aus Ökostrom gewonnen und fließt unter anderem direkt in den Betrieb von Linienbussen. Die Bundesregierung stellt derweil mehrere Milliarden Euro an Fördergeldern in Aussicht.
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Insgesamt sind nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts knapp über 8000 Lkw mit Erdgasantrieb derzeit in Deutschland zugelassen. Nur etwas mehr als die Hälfte davon müsste aber theoretisch Maut zahlen.
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Das Netz in Deutschland wächst damit auf über 20 Tankstellen. Bis Ende des Jahres sollen es noch einige mehr werden.
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Der „Hypertruck Electric Range Extender” ist für Lasten ab 15 Tonnen ausgelegt und soll mit einer Tankladung Erdgas 1600 Kilometer fahren können. Ab kommendem Jahr sind bereits die ersten Tests mit Kunden geplant.
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Wo ist nur das Paket geblieben? Ärger bei der Zustellung gehört für Empfänger wie Zusteller zum Alltag. Auch in der Corona-Krise schnellt die Zahl der Beschwerden weiter nach oben.
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Die FDP hat sich in einer Anfrage an das Bundeskabinett erkundigt, ob der Güterverkehr in mehreren Stufen wieder hochgefahren werden soll. Von einem rasanten Restart nach der Corona-Krise geht dieses allerdings nicht aus.
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Wegen der Corona-Pandemie hatte es bis zuletzt nur drei Abfahrten pro Woche von Cuxhaven nach Immingham gegeben. Jetzt wird die Route wieder aufgestockt.
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Der Bau des weltweit längsten Eisenbahntunnels schreitet voran. Politische Entscheidungen in Deutschland könnten das Projekt aber ausbremsen.
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Im VerkehrsRundschau-Dossier „Finanzierung & Zahlungsverkehr in Spedition und Logistik“ finden sich alle aktuellen Nachrichten sowie relevante Hintergrundberichte zu den Themen Zahlungsverkehr, Bankgeschäfte, Finanzierung, Kredite, Factoring und Forderungsausfall für Unternehmen in Spedition und Logistik.
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Benjamin Sokolovic, Hauptgeschäftsführer beim Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) e.V., erläutert in diesem Video, ob eine Kündigung während der Krankheit des Arbeitnehmers möglich ist.
VerkehrsRundschau plus ist das Online-Profiportal für VerkehrsRundschau-Abonnenten. Wir zeigen Ihnen in vier kurzen Schritten, wie die Registrierung gelingt.
Benjamin Sokolovic, Hauptgeschäftsführer beim Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) e.V., erläutert in diesem Video, welche Auswirkungen Kurzarbeit auf die Urlaubsansprüche der Arbeitnehmer hat.
Ab welcher Anzahl von Kündigungen ist eine Massenentlassungsanzeige erforderlich? Benjamin Sokolovic, Hauptgeschäftsführer beim Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) e.V., informiert Sie in diesem Video.
Im Gespräch zu den aktuellen Problemen der Transport- und Logistikbranche rund um die Corona-Krise.
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