Grüne: Bayern wird bei Geld für Fernstraßen bevorzugt
Die Bundesmittel für Autobahnen und Bundesstraßen sind in den vergangen Jahren gestiegen. Doch nach Ansicht der Grünen wurden die Gelder nicht gerecht verteilt.
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Geschäftsabschluss: FS Italiane kauft griechische Staatsbahn
Im Rahmen des griechischen Spar- und Reformprogramms hat die EU die Übernahme der TrainOSE durch die italienischen Staatsbahnen bewilligt.
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Zeitfracht plant Übernahme von Air-Berlin-Technik
Der Berliner Logistiker mischt weiter mit im Rennen um Teile der insolventen Fluggesellschaft. Für die Techniksparte hat Zeitfracht bereits konkrete Pläne.
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Rheintalbahn: Schadensursache soll durch Schlichtung geklärt werden
Die Deutsche Bahn will sich nach der Tunnelpanne in Rastatt mit der zuständigen Baufirma in Gesprächen über die Unfallursache einigen. Langwierige Gerichtsprozesse sollen vermieden werden.
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Jeder vierte Stau bildet sich in Bayern
Durch 870 lange Staus mussten sich Auto- und Lkw-Fahrer während der Sommerferienzeit quälen. Bei einem Viertel davon standen sie auf bayerischen Straßen.
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Rail Cargo Group erhöht die Preise
Das Logistikunternehmen der ÖBB sieht sich aufgrund sinkender Margen gezwungen, die Preise im Güterverkehr zu erhöhen. Dabei will sich RCG offenbar an den Preissteigerungen bei DB Schenker orientieren.
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Augmented Reality verhilft DHL-Kunden zur passenden Paketgröße
Die neue DHL Packset App soll den Paketversand vereinfachen. Die App unterstützt mithilfe von Augmented-Reality-Technologie bei der Auswahl der richtigen Packsetgröße.
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Sperranlage für A40-Rheinbrücke geplant
Für überladene Lkw an der A40-Rheinbrücke bei Duisburg kommt nächstes Jahr ein Sperranlage. Die Planungen sind jetzt in die Wege geleitet worden.
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DB Schenker plant offenen Internetmarktplatz
Über diesen Marktplatz sollen demnach künftig Verlader und Frachtführer im Teil- und Komplettladungsgeschäft zusammengebracht werden.
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Verkehrsminister Lies: Staat muss selber in Infrastruktur investieren
Die niedersächsische Landesregierung steht ÖPP-Projekten kritisch gegenüber. Sie seien kein Allheilmittel und der Staat könne Infrastrukturprojekte durchaus selber finanzieren.
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