Nach Angaben des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung soll es die staatlichen Zuschüsse für die Anschaffung von LNG-, CNG- und Elektro-Lkw bis Ende März 2021 geben. Dafür stünden weitere zehn Millionen Euro bereit.
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Seit dem 1. März 2020 gilt die Meldepflicht, nun gibt es wichtige Anpassungen darin. Außerdem endet heute die Schonfrist für Unternehmen, welche die Meldepflicht nicht einhalten – ein Bußgeld droht dann.
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Erst im Juli hatte das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) Kontrollen durchgeführt, bei denen im Fokus Fahrzeug lagen, die bei Rundholztransporten zum Einsatz kommen – mehrere Verstöße wurden festgestellt. An geltenden Regeln soll sich künftig nichts ändern.
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Ausgesetzt worden war es infolge der Corona-Krise, um die Versorgung der Menschen gewährleistet zu können. Nun kehrt zumindest auf den Straßen wieder Normalität ein.
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Der Bund hat seinen Anteil am Umweltbonus in diesem Sommer verdoppelt, um den Anreiz für die Anschaffung von E-Fahrzeugen zu erhöhen. Für Transportunternehmen lohnt sich das nur zum Teil.
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Es geht laut einer Analyse des Ifo-Institus langsam wieder aufwärts bei den Exporterwartungen. Vor allem die Autoindustrie zeigt sich zuversichtlich.
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Hat Verkehrsminister Scheuer bei der Aufarbeitung des Maut-Debakels alles auf den Tisch gelegt? Die Opposition bezweifelt dies. Sie will für Scheuers Mails einen Ermittlungsbeauftragten.
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Die deutsche Wirtschaft leidet unter den Folgen der Corona-Pandemie. Um in der Krise Jobs zu retten, hat die große Koalition jetzt eine verlängerte Bezugsdauer für das Kurzarbeitergeld bis 31. Dezember 2021 beschlossen.
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Damit die Haushaltsmittel für die Förderperiode 2020 vollständig abgerufen werden können, bittet das Bundesamt für Güterverkehr betroffene Unternehmen um eine baldige Abgabe der Verwendungsnachweise.
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Am 20. August sind Teile des ersten EU-Mobilitätspakets in Kraft getreten. Eine Auslegungshilfe des Bundesverkehrsministeriums gibt jetzt Erklärungen zu den Änderungen bei den Lenk- und Ruhezeitvorschriften.
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