ACTS, DB Cargo Full Load Solutions (DB Cargo FLS) Schweiz und DB Cargo Schweiz haben eine neue Kooperation für die Baulogistik gestartet. Im Schweizer Binnenverkehr sollen damit größere Mengen an Kies, Sand und Aushubmaterial im kombinierten Verkehr befördert werden.
Seit Mitte August verkehren dafür regelmäßige Ganzzüge zwischen Luterbach und Lugano. Auf dem Hinweg werden Kies- und Sandkomponenten für einen Asphaltproduzenten im Tessin transportiert. Auf dem Rückweg nehmen die Züge Aushubmaterial von Baustellen im Tessin mit und bringen es zur Deponie Vigier in Flumenthal.
Das Transportkonzept kombiniert Schienen- und Straßentransporte. Die längere Hauptstrecke wird per Bahn zurückgelegt, während Lkw die Vor- und Nachläufe übernehmen.
Dabei kommt das Abrollcontainer-System von ACTS zum Einsatz. Mit diesem können Container horizontal umgeschlagen werden. Dadurch lassen sich auch Baustellen und Produktionsstandorte ohne eigenen Bahnanschluss in die Transportkette integrieren.
„Die Bauwirtschaft benötigt zuverlässige und flexible Logistiklösungen für große Materialmengen. Gemeinsam mit ACTS schaffen wir ein Angebot, das die Stärken der Schiene mit den Anforderungen moderner Bau- und Entsorgungslogistik verbindet“, sagt Roman Bock, Standortleiter DB Cargo FLS Schweiz.
Aktuell ist mindestens ein Rundlauf pro Woche vorgesehen. Bei höherem Verkehrsaufkommen sollen auch zwei Umläufe pro Woche stattfinden.
Durch die unterschiedlichen Ladungen auf Hin- und Rückweg wollen die Unternehmen die Züge besser auslasten und Leerfahrten reduzieren. Richtung Lugano werden Kies und Sand transportiert, in der Gegenrichtung Aushubmaterial.
Die Aufgaben innerhalb der Kooperation sind dabei auf mehrere Partner verteilt. ACTS übernimmt gemeinsam mit GB Green Bizzozero/Fratelli Bizzozero im Tessin die Kundenbetreuung sowie die Organisation des Vor- und Nachlaufs. DB Cargo FLS ist für die Konzeption und Steuerung der Verkehre verantwortlich, während DB Cargo Schweiz die Traktion übernimmt.
Die beteiligten Unternehmen sehen weiteres Potenzial für das Konzept. „Mit diesem Projekt zeigen wir, dass sich auch anspruchsvolle Bauver- und -entsorgungslogistik effizient über den kombinierten Verkehr organisieren lässt. Das Potenzial für weitere Verkehre in der Bau-, Entsorgungs- und Rohstoffbranche ist groß“, sagt Oliver Schwob von ACTS.
ACTS und DB Cargo prüfen nach eigenen Angaben bereits weitere Relationen und Kundenprojekte innerhalb der Schweiz.
