Um die Rheinbrücke Bonn-Nord weiterhin für den übrigen Verkehr offenhalten zu können, sollen Lkw über 7,5 Tonnen künftig vor der Brücke automatisch gewogen, erkannt und gezielt ausgeleitet werden. Wie die Autobahn GmbH mitteilt, werden am Mittwoch, den 6. Mai, ab 10 Uhr, drei so genannte Weigh-in-Motion-Anlagen (WIM) auf den Streckenabschnitten der A565 und der A555 sukzessive in Betrieb genommen:
- auf der A565 in Fahrtrichtung Koblenz zwischen dem Autobahndreieck Bonn‑Nordost und der Anschlussstelle Bonn‑Beuel,
- auf der A565 in Fahrtrichtung Siegburg zwischen der Anschlussstelle Bonn‑Endenich und dem Autobahnkreuz Bonn‑Nord sowie
- auf der A555 in Fahrtrichtung Bonn zwischen der Anschlussstelle Bornheim und dem Autobahnkreuz Bonn‑Nord
So funktionieren die Achslastmessstellen:
- Lkw werden während der Fahrt gewogen
- Fahrzeuge über 7,5 Tonnen werden automatisch identifiziert
- Ein Kamerasystem erfasst die Kennzeichen
- Betroffene Lkw werden über Hinweistafeln zum Verlassen der Strecke aufgefordert
Autobahn GmbH: Zu viele Verstöße
Anfang Februar wurde das Fahrverbot für Lkw über 7,5 Tonnen auf der Rheinbrücke Bonn-Nord eingeführt, um die Brücke zu entlasten und weitere Schäden zu verhindern. Das bestehende Verbot werde allerdings missachtet, so die Autobahn GmbH. Die WIM‑Anlage soll diese Verstöße künftig wirksamer unterbinden.
