Paukenschlag im Transport- und Logistikmarkt: Die LIT-Gruppe übernimmt Duvenbeck. Das bestätigt Fokke Fels, Vorstandsvorsitzender der LIT-Gruppe in Brake gegenüber der VerkehrsRundschau auf Anfrage. Die Übernahme müsse noch kartellrechtlich genehmigt werden.
Was ihn zu dem Kauf der Duvenbeck-Gruppe bewog, erklärt Fels so: „Wir sehen darin die große Chance, uns massiv zu ergänzen: zum einen regional, zum andern in Bezug auf unsere Geschäftsfelder.“ Auf viel Mitarbeiter, Fahrzeuge und Umsatz die LIT-Gruppe inklusive der Duvenbeck-Aktivitäten in diesem Jahr nun anwachse, könne er Stand heute nicht beziffern, da etliche Fragen noch geklärt werden müssten.
Finanzinvestor Waterland suchte seit Frühjahr einen Käufer für Duvenbeck
Die Duvenbeck Gruppe ist heute nach eigenen Angaben an über 50 Standorten in Europa, mit rund 5.000 Mitarbeitern vertreten. Zuletzt war das Unternehmen aufgrund von Finanzproblemen in die Schlagzeilen geraten. Duvenbeck-Mehrheitseigner Waterland, ein britischer Finanzinvestor, soll deshalb schon im Februar 2026 das Beratungsunternehmen PwC mit dem Verkauf beauftragt haben.
2022 hatte der seinerzeitige Eigentümer Thomas Duvenbeck im Zuge der Nachfolgeregelung die Mehrheit seines Unternehmens an den britischen Finanzinvestor Waterland verkauft, der vor wenigen Monaten im Übrigen auch das Deutschland-Geschäft von Palletways aufgegeben hat. Unter der Ägide von Waterland wollte sich Duvenbeck neben dem reinen Automobil-Transport- und Logistikgeschäft breiter aufstellen – insbesondere Richtung E-Commerce und Getränkelogistik.
Wie sich die LIT-Gruppe mit Duvenbeck verstärkt
Die LIT-Gruppe ist nach eigenen Angaben internationales Logistikunternehmen in den Dienstleistungsbereichen der Transportlogistik, Kontraktlogistik, wie auch in der Logistikberatung/ 4PL mit über 130 Standorten in 22 Ländern und mit rund 5.400 Mitarbeitenden. Durch den Kauf der Duvenbeck-Aktivitäten verstärkt sich LIT weiter in den Bereichen der Automobillogistik und gewinnt zusätzliche regionale Reichweite in Süd- und Osteuropa.
Wichtig auch: Der Kauf der Duvenbeck-Aktivitäten bedeute nicht, betonte Fels gegenüber der VerkehrsRundschau, dass sich die LIT-Gruppe nun als Mitglied aus dem Teil- und Komplettladungsnetz ELVIS verabschiede.
Darüber hinaus bietet LIT heute schon Full-Service-Logistikleistungen für den Automobilbereich, Bau- und Dämmstoffe, Chemie- und Gefahrstoffe, DIY- und Industrielogistik, E-Commerce, FMCG und Getränkelogistik, Frischelogistik, HealthCare, Papier-, Glas- und Verpackungsindustrie, sowie die Stahl- und Coil Logistik.
