Der Fahrermangel gehört zu den größten Herausforderungen der Transport- und Logistikbranche. Allein in Deutschland fehlen mittlerweile mehr als 100.000 Berufskraftfahrer. Da auch der europäische Arbeitsmarkt zunehmend leergefegt ist, richten viele Unternehmen ihren Blick auf Fachkräfte aus Drittstaaten.
Doch wie wird aus einem Fahrer aus Ghana, Südafrika oder Peru ein Berufskraftfahrer in Deutschland? Welche Länder eignen sich für die Rekrutierung? Welche Rolle spielen Visa, Führerscheinanerkennung, BKF-Qualifikation und Sprachkenntnisse? Und warum scheitern viele Projekte an Bürokratie und fehlenden Partnerstrukturen?
In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen Tabea Schaaf und Christian Bonk mit Christian Richter, Landesgeschäftsführer des BGL Niedersachsen, über Chancen, Herausforderungen und praktische Erfahrungen bei der Gewinnung von Fahrern aus Drittstaaten.
