Evelyn Palla, Vorstandschefin der Deutsche Bahn, hat die Fahrgäste auf eine langfristige Modernisierung des maroden Gleisnetzes eingestimmt. „Die Schiene in Deutschland in Ordnung zu bringen, dafür werden wir zehn Jahre brauchen“, sagte sie der Deutschen Presse-Agentur.
Trotz einer finanziellen Ausstattung durch den Bund in bislang nicht gekannter Höhe werde die grundlegende Erneuerung der Infrastruktur viel Zeit in Anspruch nehmen.
„Eine Eisenbahn, auf die wir wieder stolz sind“
Palla betonte die besondere Bedeutung der Bahn für Gesellschaft und Alltag. Eisenbahn stehe für Mobilität, Freiheit und ein eigenes Lebensgefühl. Gerade deshalb sei eine umfassende Erneuerung notwendig, da viele Menschen die Faszination der Bahn aus dem Blick verloren hätten.
Ihre Mission formuliert sie klar: „Eine Eisenbahn zu schaffen, auf die wir alle wieder stolz sind. Und zwar nicht nur die Eisenbahnerinnen und Eisenbahner, sondern das ganze Land.“ Zugleich machte sie deutlich, dass der Weg dorthin anspruchsvoll werde. Der Umbauprozess werde für alle Beteiligten „steinig und schwer“.
Sofortmaßnahmen für Kundinnen und Kunden
Neben den langfristigen Infrastrukturprojekten müsse es jedoch unmittelbar spürbare Verbesserungen geben, so Palla. Veränderungen müssten „jetzt sofort auch ganz konkret bei den Kundinnen und Kunden ankommen“.
Geplant sind daher Sofortprogramme zur Verbesserung von Sauberkeit und Sicherheit an Bahnhöfen, mehr Komfort im Fernverkehr sowie eine optimierte Reisendeninformation.
40 Hauptstrecken vor grundlegender Sanierung
Seit Jahren leidet die Deutsche Bahn unter einer überalterten Infrastruktur. Störungen im Netz gelten als wesentliche Ursache für Verspätungen und Zugausfälle.
In den kommenden Jahren sollen rund 40 besonders stark frequentierte Strecken umfassend modernisiert werden. Dafür sind mehrmonatige Vollsperrungen vorgesehen. Die Finanzierung soll unter anderem aus dem schuldenfinanzierten Sondervermögen des Bundes für Infrastruktur und Klimaschutz erfolgen.
