„Als Logistiker spüren wir jede Erschütterung sofort“

29.04.2026 08:59 Uhr | Lesezeit: 3 min
TV_BLG_Logistics_Bilanzpressekonferenz
Der BLG-Vorstand blickt trotz schwieriger Rahmenbedingungen „vorsichtig optimistisch auf 2026“
© Foto: BLG Logistics

Man habe 2025 insgesamt ein solides Ergebnis trotz eines schwierigen Umfelds erwirtschaftet, erklärte der Vorstand von BLG Logistics mit Blick auf das Geschäftsjahr 2025.

Das Jahr 2025 sei von einer Gleichzeitigkeit geprägt geworden, „die es in sich hatte“, sagte Matthias Magnor, Vorstandsvorsitzender der BLG-Gruppe, bei der Präsentation der Zahlen für das zurückliegende Geschäftsjahr. Magnor nannte die „unberechenbare Zollpolitik der US-Regierung, anhaltende Kriege und eine schleppende Konjunktur“, als Faktoren, die die Wirtschaft beeinflussten und betonte: „Als Logistiker spüren wir jede Erschütterung sofort.“

Besseres Ergebnis als erwartet

Der Umsatz von BLG Logistics lag nach Unternehmensangaben im Jahr 2025 bei 1,2 Milliarden Euro – ein Rückgang von 4,5 Prozent (-55 Millionen Euro). Das EBIT lag mit 87,2 Millionen Euro über den Planannahmen. Das EBT lag mit 77,4 Millionen Euro leicht unter dem Vorjahreswert. Das Jahr 2025 sei ein „Jahr mit Rücken-, Gegen- und Seitenwind“ gewesen, sagte Christine Hein, Finanzvorstand von BLG Logistics. Man habe das Jahr aber besser abgeschlossen, als man es zu Beginn erwartet hatte.

Geschäftsbereiche haben sich unterschiedlich entwickelt

Die drei Geschäftsbereiche der BLG, Automobile, Contract und Container entwickelten sich 2025 unterschiedlich. Automobile steigerte das Ergebnis trotz rückläufiger Fahrzeugvolumina. Contract habe die konjunkturelle Zurückhaltung gespürt, insbesondere in der Autoteile- und in Teilen der Industriegüterlogistik, und blieb hinter den Erwartungen zurück. Container habe mit dem Beteiligungsergebnis aus Eurogate dann erneut maßgeblich zum Gesamtergebnis beigetragen. Das Container Terminal Wilhelmshaven schrieb nach mehr als zehn Jahren und aufgelaufenen Verlusten im Berichtsjahr erstmals schwarze Zahlen.

Optimistischer Blick auf 2026

Trotz herausfordernder Rahmenbedingungen blicke man „vorsichtig optimistisch auf 2026“, so der Vorstand von BLG Logistics. Der Umsatz soll auf Vorjahresniveau bleiben, das EBT wird unter dem Wert von 2025 erwartet, bleibt aber im zweistelligen Millionenbereich. „Überall dort, wo Märkte sich neu sortieren, wo Branchen sich transformieren, wo Unternehmen ihre Lieferketten neu aufstellen müssen – können wir Mehrwert schaffen“, sagte Matthias Magnor zum Abschluss der Bilanzpressekonferenz.


Mit dem VerkehrsRundschau-Newsletter immer auf dem neuesten Stand

Von Montag bis Freitag bekommen Sie unser Mittags-Update mit aktuellen Nachrichten aus der Transport- und Logistikbranche kostenfrei in Ihr E-Mail-Postfach. Zusätzlich bekommen Sie immer samstags digitale VR-Post mit den Wochen-Highlights. Den VR-Newsletter können Sie hier gratis abonnieren.

Sie haben ein Sie haben Fragen, Anregungen oder ein konkretes Anliegen? Dann schreiben Sie uns gerne an das VerkehrsRundschau-Postfach unter verkehrsrundschau@tecvia.com


HASHTAG


#BLG Logistics

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


Lagerist (m/w/d)

Sehnde bei Hannover

KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.