Ein Elektro-Lkw ist der neueste Zugang in der Flotte der RhönSprudel Gruppe. Bei dem Fahrzeug handelt es um einen Lkw vom Typ Mercedes-Benz eActros 600. Er soll laut Unternehmen „täglich etwa 15.000 Flaschen RhönSprudel Produkte zu den Kunden bringen“. „Nachhaltigkeit ist für uns nicht nur ein Trend, sondern gelebte Verantwortung. Mit dem vollelektrischen Lkw gehen wir den nächsten großen Schritt in Richtung klimafreundlicher Logistik“, sagte Frank Baier, Leiter der externen Logistik bei RhönSprudel, anlässlich der Übergabe des Elektro-Lkw.
CO2-Emissionen in der Logistik reduzieren
Der neue E-Lkw ergänzt die bestehende Flotte von RhönSprudel, zu der bereits drei Plug-in-Hybrid-Lkw (PHEV) von Scania gehören. RhönSprudel will die CO2-Emissionen in der Logistik weiter reduzieren und gleichzeitig die Effizienz steigern. „Wir möchten höchste Lieferqualität bei gleichzeitig geringeren Emissionen erreichen – für eine nachhaltige Zukunft und ein gutes Gewissen bei jedem transportierten Produkt”, sagte Helmut Tautelhahn, kaufmännischer Geschäftsführer der RhönSprudel Gruppe. Man wolle zeigen, dass „nachhaltige Logistik ökologisch und ökonomisch erfolgreich sein kann“.
Transportprozesse optimieren
„Der eActros 600 von Daimler Truck ist ein Paradebeispiel für innovative Elektromobilität im Lkw-Segment“, sagte Sascha Stößel, Geschäftsführer Gesamtvertrieb des Autohaus Kunzmann, das den Lkw an die RhönSprudel Gruppe am Produktionsstandort in Ebersburg-Weyhers übergab. „Mit seinem 621 kWh-Akku, der schnellen Ladefähigkeit und der großen Reichweite stellt der E-Lkw eine nachhaltige und effiziente Lösung für Unternehmen dar, die ihre CO2-Bilanz verbessern und gleichzeitig ihre Transportprozesse optimieren möchten.“ Der E-Lkw hat laut Unternehmensangabe eine Reichweite von über 500 Kilometern. Er verfügt über zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 400 kW.
