Lieferketten optimieren: Was Verlader jetzt brauchen

Die deutsche Wirtschaft steht 2026 unter hohem Transformationsdruck – und mit ihr die Logistik. Steigende Kundenanforderungen, geopolitische Risiken, Digitalisierungsschübe und ambitionierte Nachhaltigkeitsziele verändern die Erwartungen an Logistikdienstleister grundlegend. Wie unterschiedlich die Branchen reagieren, zeigen die Anforderungen führender Unternehmen aus Handel, Industrie und Konsumgüterwirtschaft. DM-Drogerie Markt: "Sich intensiv mit technologischen Neuerungen auseinandersetzen" Der positive Trend hält an: Unser Unternehmen blickt zuversichtlich auf 2026. Die Nachfrage bleibt stabil, doch die Rahmenbedingungen bleiben herausfordernd. Die Konsumschwäche deutscher Endverbraucher, gestörte Lieferketten und volatile Märkte zeigen, wie wichtig flexible, skalierbare Logistiklösungen sind. Auch wenn unser Logistiknetzwerk, insbesondere im Brownfield-Bereich, durch teils langfristige Investitionen gewisse Grenzen hat, sehen wir hier klare Fortschritte. Es entstehen neue Konzepte, die Strukturen resilienter und effizienter machen. Ökologie und Ökonomie verbinden Von unseren Logistikpartnern erwarten wir, dass sie sich intensiv mit technologischen Entwicklungen auseinandersetzen, etwa künstliche Intelligenz (KI), Big Data oder optimierte Algorithmen, und so ihre Leistungsfähigkeit kontinuierlich steigern. Ziel sind höhere Transparenz, bessere Steuerung und ein effizienterer Ressourceneinsatz. Auch der Datenaustausch über digitale Plattformen und der Einsatz digitaler Zwillinge gelten als zentrale Zukunftsfelder. Nachhaltigkeit bleibt fester Bestandteil unserer Firmenstrategie. Partner sollen ihre Leistungen unter nachhaltigen Gesichtspunkten weiterentwickeln, ohne die Wirtschaftlichkeit aus den Augen zu verlieren. Dabei unterstützen wir diesen Prozess gerne, sei es durch die gemeinsame Bewertung von Ideen oder bei Pilotprojekten bis hin zur Markteinführung neuer Lösungen. Wichtig ist ein gemeinsames Verständnis für Qualität, Effizienz und Verantwortung. Auf zusätzliche Zertifizierungen über gesetzliche Standards hinaus verzichten wir. Entscheidend ist, dass unsere Partner technologische und ökologische Entwicklungen mitgestalten und so langfristige, belastbare Partnerschaften sichern. Audi: "Gesucht sind Logistik-Partner, die als Co-Innovatoren agieren" 2025 markiert für Audi den Beginn einer neuen Ära. Wir haben tiefgreifende Veränderungen umgesetzt und gestalten bei Audi die Zukunft, anstatt sie abzuwarten. Unsere Supply Chain ist längst mehr als ein Versorgungsnetz - wir leisten einen unverzichtbaren Beitrag in der Wertschöpfung und sind zentraler Treiber für Innovationen. Mit unserer "360°factory"-Strategie werden Fertigung und Supply Chain zu einem vernetzten System: schneller, flexibler und effizienter. Ziel ist es, Komplexität zu reduzieren und Krisen noch besser abzufedern. Digitale Integration leben Aus Corona, Engpässen bei Halbleitern, globalen Lieferkettenproblemen und geopolitischen Einflüssen haben wir gelernt: Resilienz ist kein Buzzword, sondern Überlebensstrategie. Unsere Organisation ist darauf ausgelegt, standortübergreifend und in Echtzeit zu agieren. End-to-End-Denken und Frühwarnsysteme sind unser Radar für Risiken. Wir reagieren nicht, wir antizipieren und simulieren. Wir gestalten unsere gesamte Supply Chain vorausschauend, um handlungsfähig und resilient zu bleiben. Ein zentraler Erfolgsfaktor sind starke Partner. Gesucht werden Logistikdienstleister, die als Co-Innovatoren agieren, digitale Integration leben und Nachhaltigkeitsziele aktiv mitverfolgen. ESG-Kriterien sind fest in Prozessen und Roadmaps verankert. So kommen etwa an unseren Standorten in Ingolstadt und Neckarsulm E-Lkw unserer Speditionspartner für ausgewählte Materialtransporte zum Einsatz. Künstliche Intelligenz ist für uns ein Gamechanger. Sie eröffnet neue Dimensionen in der Steuerung und Absicherung unserer Supply Chains. Digitale Zwillinge, Echtzeitdaten und standardisierte Plattformen schaffen Transparenz und Sicherheit. Unser Ziel ist eine Supply Chain, in der Informations- und Materialflüsse nahtlos, automatisiert und vorausschauend ineinandergreifen - für maximale Effizienz und Resilienz. Bosch: "Dienstleister müssen elektronische Anbindung an Plattformen ermöglichen" Die weltwirtschaftliche Lage bleibt anspruchsvoll: Durch geopolitische Risiken, handelspolitische Spannungen und volatile Märkte gewinnt die Transparenz in Lieferketten weiter an Bedeutung. Für Unternehmen bedeutet das, Störungen früher erkennen und Lieferketten flexibel steuern zu können. Bosch greift dabei auf ein etabliertes Supply-Chain-Risk-Management und ein eigenes Krisenteam zurück, das regelmäßig trainiert und Prozesse laufend anpasst. CO2-Reduktion vorantreiben Zentral ist unsere Transport-Management-Plattform auf Basis der SupplyOn-Suite. Sie vernetzt digital sämtliche an Transportprozessen beteiligte Akteure - vom Lieferanten, über Fertigungswerke und Logistikdienstleister bis hin zum Kunden. Sie schafft durchgängige Transparenz und ermöglicht den ressourcenschonenden Einsatz von Transportmitteln. Vor dem Hintergrund anspruchsvoller und komplexer werdender globaler Rahmenbedingungen sehen wir uns als Innovationsführer in der Verantwortung, unsere Lieferketten zusammen mit unseren Logistikdienstleistern kontinuierlich weiterzuentwickeln. Damit können wir zum gemeinsamen Erfolg, aber zugleich auch zum Funktionieren der Wirtschaft beitragen. Das erreichen wir zum Beispiel durch die Stärkung belastbarer Logistikketten. Logistikdienstleister der Zukunft müssen dafür global einsetzbare Lösungen unterstützen, die Echtzeitverfolgung und Routenoptimierung durch den Einsatz von künstlicher Intelligenz und elektronischer Anbindung an unsere digitalen Plattformen ermöglichen. Die Einhaltung von ESG-Kriterien und die Entwicklung klarer Strategien zur Dekarbonisierung sind inzwischen Standard in vielen Ausschreibungen. Bosch erwartet von seinen Logistikdienstleistern, diesen Anspruch zu teilen - durch Strategien zur Dekarbonisierung, den Einsatz alternativer Antriebe und innovative Ansätze zur CO2-Reduktion. Hipp: "Bevorzugt sind Partner, die transparente CO2-Bilanzen vorweisen" Hipp ist auf Kurs. Deshalb Daumen rauf für 2026. Die jüngsten Herausforderungen, etwa die globalen Lieferkettenstörungen, haben gezeigt, wie essenziell Resilienz, Transparenz und Flexibilität in der Supply Chain sind, gerade bei sensiblen Produkten wie Babynahrung. Daher setzen wir künftig noch stärker auf regionale und zuverlässige Partner, um Abhängigkeiten zu reduzieren, auf digitale Transparenz und eine bedarfsgerechte Planung. Im Bereich Babynahrung sind Sicherheit, Qualität und Verlässlichkeit nicht verhandelbar. Wir erwarten von unseren Dienstleistern Zertifizierungen im Bereich Lebensmittelsicherheit (z.B. IFS Logistics, HACCP), digitale Schnittstellenkompetenz zur nahtlosen Integration in unsere Systeme und nachweisbare Nachhaltigkeitsstandards, etwa CO2-Tracking oder Eco-Logistik-Zertifikate. Zudem werden Krisenresilienz und Flexibilität wichtiger. Sprich, Dienstleister müssen auch unter schwierigen Bedingungen schnell und zuverlässig liefern können. Der Digitale Lieferschein kommt Nachhaltigkeit ist für Hipp kein Trend, sondern Verpflichtung. ESG- und CO2-Vorgaben fließen zunehmend in unsere Dienstleisterauswahl ein. Wir bevorzugen daher Partner, die transparente CO2-Bilanzen vorlegen und aktiv an deren Reduktion arbeiten, nachhaltige Transportlösungen wie E-Mobilität oder Bahnlogistik bieten und ESG-konforme Prozesse nachweisen, etwa durch Zertifizierungen oder Nachhaltigkeitsberichte. Ziel ist eine Lieferkette, die sicher, effizient und zudem verantwortungsvoll gegenüber Umwelt und Gesellschaft ist. Hipp erhielt 2025 den "1st Star" im Programm "Lean & Green". Das verpflichtet uns, 20 Prozent CO2 binnen fünf Jahren einzusparen. Essenziell ist in der Babynahrung zudem lückenlose Rückverfolgbarkeit. Deshalb setzen wir künftig verstärkt auf den Einsatz des Digitalen Lieferscheins von GS1, EDI- und API-Schnittstellen, um Daten in Echtzeit auszutauschen sowie Tracking & Tracing mit Temperatur- und Qualitätsmonitoring. Covestro: "Lieferzuverlässigkeit, Nachhaltigkeit und Digitalisierung sind entscheidend" Das Marktumfeld für die Chemie bleibt auch 2026 herausfordernd - besonders in Europa. Dies betrifft auch Covestro. Vor allem in der Logistik sind die Belastungen spürbar: überfällige Investitionen in die Infrastruktur, bürokratische Hürden trotz Beschleunigungsplänen, Mangel an Fahrpersonal und Equipment, eingeschränkte Zuverlässigkeit der Bahn sowie zusätzliche Zölle. Wir reagieren darauf, indem wir unsere Liefernetzwerke widerstandsfähiger gestalten und Partnerschaften mit Logistikdienstleistern vertiefen. Grundlage bleibt: Sicherheit und Compliance sind nicht verhandelbar. Maßnahmen zur CO2-Reduktion Von unseren Partnern erwarten wir eine hohe Lieferzuverlässigkeit - unter schwierigen Bedingungen gilt es, Performance zu sichern und gleichzeitig Effizienzpotenziale zu heben, um Kostensteigerungen abzufedern. Parallel treiben wir gemeinsam die Transformation hin zu einer grünen Logistik voran. Nachhaltigkeit ist dabei ein zentrales Thema. Covestro hat sich vorgenommen, die Scope-3-Emissionen - also die vor- und nachgelagerten Treibhausgasemissionen - bis zum Jahr 2035 deutlich zu senken und bis zum Jahr 2050 klimaneutral zu werden. Entsprechend bewerten wir in Ausschreibungen heute nicht nur Preis und Lieferzuverlässigkeit, sondern auch glaubwürdige Maßnahmen zur Emissionsreduktion. Neben der Nachhaltigkeit ist die Digitalisierung das Thema mit einer hohen Dynamik. Die größten Fortschritte sehen wir bei Echtzeit-Tracking & Tracing, das heute vielfach Standard ist. Auch digitale Ausschreibungstools gewinnen zunehmend an Bedeutung und sorgen für Transparenz und Effizienzgewinne. In Zukunft wird vor allem die nahtlose Datenintegration entlang der gesamten Supply Chain entscheidend sein, um Störungen frühzeitig zu erkennen, flexibel zu reagieren und Netzwerke resilient zu halten. Mewa: "Unsere Service-Fahrer sind wichtiger Teil der Kundenbeziehung" Der Textildienstleister Mewa blickt trotz verhaltener Konjunktur optimistisch in die Zukunft. Fachkräftemangel, Bürokratie und schwache Nachfrage prägen die Rahmenbedingungen, doch das nachhaltige Geschäftsmodell bietet Stabilität. Aus Krisen der vergangenen Jahre haben wir eines gelernt: Flexibilität und vorausschauendes Handeln sind wichtiger denn je. Wir reagieren frühzeitig. So erleichtern kleinere Fahrzeuge den Einstieg für Fahrer auch ohne Lkw-Führerschein, digitale Tools verbessern die Tourenplanung und erhöhen die Effizienz. Emissionsfreie Lösungen in der City Da wir unsere Logistik in Eigenregie betreiben, stellen wir hohe Ansprüche an uns selbst. Persönlicher und kundenorientierter Service ist das Herzstück unserer Dienstleistung. Unsere Mewa-Servicefahrer sind direkte Ansprechpartner und ein wichtiger Teil der Kundenbeziehung. Sie sorgen dafür, dass sich unsere Kunden um ihre Betriebstextilien nicht selbst kümmern müssen. Kontinuierliche Weiterbildung in Nachhaltigkeit, Arbeitssicherheit und Qualität sichern den Standard. Zertifizierungen nach ISO 9001, 14001 und 50001 sind Ausdruck dieses Selbstverständnisses. Nachhaltigkeit ist Kern des Geschäftsmodells - auf Basis von Kreislaufwirtschaft und Wiederverwendung. Mewa setzt bereits auf alternative Antriebe, prüft Wasserstofflösungen und entwickelt neue Konzepte für emissionsfreie Lieferungen in Innenstädten. So sind Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff-Antrieb im Einsatz. Diese Technologie ist spannend, lässt sich aber leider noch nicht wirtschaftlich betreiben. Zudem hilft eine datenbasierte Steuerung, etwa bei der Tourenplanung, Fahrzeugauslastung und Fahrverhalten zu verbessern. Mit KI lassen sich Ressourcen sparen, Abweichungen erkennen und Touren dynamisch anpassen. Klar ist: Digitalisierung funktioniert nur mit der Akzeptanz von Menschen, die wir auf dem Weg mitnehmen müssen. Ohne deren Vertrauen in neue Technologien nutzen diese nichts. Otto Group: "Von Partnern wird die Einhaltung hoher Sozialstandards gefordert" Seit Jahren sehen wir uns in Deutschland und weltweit mit multiplen Krisen und geopolitischen Verwerfungen konfrontiert. Diese wirken direkt auf Wirtschaft, Handel und Logistik und damit auch auf die Otto Group. Doch unser Unternehmen zeigt sich anpassungsfähig und zukunftsorientiert. Die jüngsten Krisen haben uns gelehrt, unsere Supply Chain noch robuster aufzustellen. Daher setzen wir verstärkt auf die Diversifizierung unserer Lieferantenbasis, um Abhängigkeiten zu reduzieren, und auf eine stärkere regionale Nähe, um schneller reagieren zu können. Ziel ist eine "Predictive Supply Chain" Mit KI-gestützten Prognosen und datenbasierten Analysen verfolgt die Otto Group das Ziel einer "Predictive Supply Chain": Risiken sollen früh erkannt, Szenarien simuliert und Entscheidungen auf Basis verlässlicher Daten getroffen werden. So entsteht eine flexible, widerstandsfähige Struktur, die auch in unsicheren Zeiten Bestand hat. Nachhaltigkeit bleibt dabei zentral, und wir halten an unseren ehrgeizigen Vorgaben fest. Das erwarten wir auch von unseren Partnern: ambitionierte Ziele zur CO2-Reduktion, die Einhaltung hoher Sozialstandards und eine transparente Unternehmensführung. Mit Hermes Germany verfügt unser Konzern außerdem über einen eigenen leistungsfähigen KEP-Dienstleister. Dies ermöglicht die konsequente Digitalisierung von Prozessen und eine engere Verzahnung von Daten- und Materialflüssen. Gleichzeitig erwarten wir von unseren externen Partnern in der KEP- und Logistikbranche, dass sie moderne digitale Tools einsetzen, sich nahtlos in unsere Systeme integrieren und einen reibungslosen Echtzeit-Datenaustausch gewährleisten. Fazit: Mit viel Innovationskraft, konsequenter Digitalisierung, einem starken eigenen KEP-Dienstleister und einem klaren Bekenntnis zu Nachhaltigkeit begegnen wir als Otto Group den Herausforderungen der Logistikbranche - und sind so gut für die Zukunft gerüstet.