Blockade wegen EES: Protest Südosteuropäischer Lkw-Fahrer an EU-Außengrenzen

27.01.2026 11:22 Uhr | Lesezeit: 1 min
Lkw-Fahrer blockieren am 26. Januar 2026 Grenzübergänge am Grenzübergang Bogorodica nach Griechenland in der Nähe von Gevgelija, Nordmazedonien. Sie protestieren damit gegen das EES-System, dass Ein- und Ausreisen aus dem EU-Gebiet digital kontrolliert
Lkw-Fahrer blockieren am 26. Januar 2026 Grenzübergänge am Grenzübergang Bogorodica nach Griechenland in der Nähe von Gevgelija, Nordmazedonien. Sie protestieren damit gegen das EES-System, dass Ein- und Ausreisen aus dem EU-Gebiet digital kontrolliert
© Foto: picture alliance / Xinhua News Agency | Tomislav Georgiev

Wer als Nicht-EU-Bürger länger als 90 Tage innerhalb von 180 Tagen im EU-Gebiet bleibt, kann abgeschoben werden. Für Lkw-Fahrer vom Balkan ein Problem. Sie protestieren mit Grenzblockaden gegen das EES-System.

Lastwagenfahrer aus den südosteuropäischen Ländern Serbien, Bosnien-Herzegowina, Nordmazedonien und Montenegro protestieren mit Grenzblockaden gegen strenge EU-Aufenthaltsregeln.

Seit den Mittagsstunden des 26. Januar blockieren die Lkw-Fahrer die Güterabwicklung an den Grenzen ihrer Länder zu den EU-Nachbarländern Ungarn, Kroatien und Bulgarien. Die Aktion ist unbefristet. Über die Grenzblockade berichteten serbische Medien laut der Deutschen Presseagentur.

90-Tage-Regel für ausländische Lkw-Fahrer nicht machbar

Die Aktion richtet sich demnach gegen die zunehmend strikte Durchsetzung einer Aufenthaltsregelung der EU.

Nicht-EU-Bürger aus europäischen Ländern dürfen sich laut der Regel nur 90 Tage innerhalb eines 180-Tage-Zeitraums im Gebiet der EU aufhalten. Lastwagenfahrer, die nahezu täglich zwischen ihren eigenen und den EU-Ländern hin- und herfahren, können diese Regel kaum einhalten.

Digitales Einreisesystem führt zu Komplikationen: Transportunternehmen aus dem Balkan berichten von Abschiebungen

Die Regel besteht seit längerem, wurde aber früher gegenüber Lastwagenfahrern und Pendlern nicht umgesetzt. Die Lage änderte sich, seitdem die EU-Grenzorgane einreisende Nicht-EU-Bürger an den Außengrenzen computergestützt registrieren und somit ihre genaue Aufenthaltsdauer erfassen. Das neue Entry-Exit-System (EES) gibt es seit dem 12. Oktober 2025.

Frächterverbände aus dem Balkan klagen, dass in den letzten Monaten hunderte Lastwagenfahrer aus der Region in Deutschland und anderen EU-Ländern wegen Überschreitung der zulässigen Aufenthaltsdauer polizeilich angehalten und wie irregulär eingereiste Migranten abgeschoben wurden.

Serbischer Frächterverband: Nicht mehr wirtschaftlich für Betriebe

„90 Tage in sechs Monaten reichen schlicht nicht aus“, sagte Nedjo Mandic vom serbischen Verband der Transportunternehmen zum serbischen Fernsehsender N1. „In dieser Zeitspanne können unsere Fahrer nicht ausreichend Geld verdienen, wir können unsere Kosten nicht decken und sind gezwungen, den Betrieb einzustellen.“

Ein Sprecher der EU-Kommission sagte in Brüssel, die Union sei sich der Sorgen bewusst, die die Transportunternehmen der Balkanregion zum Ausdruck bringen. „Wir beobachten die Lage genau und sind mit unseren Partnern in der Region in Kontakt“, fügte er hinzu. Bemühungen, um Abhilfe zu schaffen, seien im Gange.

HASHTAG


#Grenzkontrollen

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