Der Elektro-Lkw werde in den Niederlanden eingesetzt, erklärte DHL Freight. „Mit dem ersten eTopas 600 für DHL Freight machen wir aus der strategischen Partnerschaft mit Superpanther einen konkreten Praxisschritt“, sagte Antje Huber, SVP Strategy, Marketing & Staff, DHL Freight. „Die Tests in Österreich haben uns wichtige Erkenntnisse zur Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs geliefert. Der geplante Einsatz im DHL-Freight-Netzwerk ist für uns der nächste Schritt.“
Test des Elektro-Lkw in Österreich
Die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen begann 2024 mit einem Memorandum of Understanding. 2025 hat DHL Freight in Österreich den Elektro-Truck mehrfach im täglichen Einsatz getestet, unter anderem auf der Strecke zwischen Wien und Wels unter realen Bedingungen. Die Erfahrungen seien „durchweg positiv“ gewesen, so dass man sich entschieden habe, den Superpanther künftig für Kunden in den Niederlanden im Tagesgeschäft einzusetzen. Im August wird der E-Truck von Österreich in die Niederlande überführt und ist dort ab September im Einsatz.
Der erste E-Lkw von Superpanther für Europa
Das chinesische Unternehmen Superpanther wurde 2022 gegründet und ist auf mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge spezialisiert. Der eTopas 600 ist der erste elektrische Lkw, den der Automobilhersteller für den europäischen Markt entwickelt hat. Dazu kooperiert er mit Steyr Automotive. DHL Freight testet verschiedene Fahrzeugtypen und Antriebsformen. Die eigene Flotte emissionsreduzierter Fahrzeuge werde stetig erweitert, so DHL. So sind nach Unternehmensangaben rund 1700 davon aktuell im Einsatz.
