Daimler Truck ist auf der IAA-Transportation in der Messehalle 19/20 zu finden. Dort präsentiert der Nutzfahrzeuggigant unter anderem den neuen „Powerliner“-Antriebsstrang für die Dieselmodelle des Mercedes-Benz Actros. Neben den überarbeiteten Motoren und Getrieben, gehören dabei auch neue Hinterachsübersetzungen zum Gesamtkonzept.
Technisch legte man bei den beiden Reihensechszylindern, die weiterhin auf den Namen OM 470 und OM 471 hören, mittels technischer Neuerungen, wie einer optimierten Verbrennung, einem neuen Turbolader und einer insgesamt auf niedrigere Motordrehzahlen getrimmten Abstimmung nach. Auch das hauseigene, automatisierte Schaltgetriebe wurde nochmals überarbeitet. Lohn der Mühe sind laut Daimler Truck Kraftstoffeinsparungen von bis zu vier Prozent bei gleichzeitig verbesserter Durchzugskraft und Fahrbarkeit.
Verbaut wird der neue Powerliner-Antrieb ab April kommenden Jahres in den Modellen Actros und Arocs. Produziert werden die neuen OM 470- und OM 471-Motoren im Mercedes-Benz Werk Mannheim
Neue Mega-Variante für den Mercedes-Benz eActros
Doch auch beim batterieelektrischen Schwermodelle eActros bringt Daimler Truck Neuheiten mit nach Hannover. Dessen Modellprogramm wird um eine Lowliner-Sattelzugmaschine ergänzt, die mit einem Diesel-Fahrzeug vergleichbare Aufsattelhöhen aufweisen soll. Die Technik ist weitgehend mit der des normalen eActros-Modells identisch.
Der Radstand der 4x2-Sattelzugmaschine beträgt 4000 Millimeter, was Platz für Batterien schafft. Wahlweise 600 oder 400 kWh nutzbare Kapazität kann der Lowliner mitnehmen und überträgt seine Antriebsenergie mittels eine E-Achse auf die Straße. 500 Kilometer Reichweite sollen laut Herstellerangabe drin sein.
Sondermodell mit historischem Ansatz
Ein weiterer Hingucker ist bei Daimler Truck die neue „130 Years Trucks Edition“ auf Basis des Mercedes-Benz Actros mit Pro-Cabin-Fahrerhaus. Das auf 400 Fahrzeuge limitierte Sondermodell erinnert an die Erfindung des ersten Lastwagens durch Gottlieb Daimler im Jahr 1896, was der Hersteller auf der Messe ebenfalls feiert.
Rund 30 besondere Ausstattungsumfänge darunter historische Designelemente, die „History Sketch“-Folierung und ein hochwertig ausgestatteter Innenraum verbinden die Geschichte der Marke mit den Anforderungen des heutigen Fernverkehrs, verspricht der Hersteller. Die 130 Years Trucks Edition ist sowohl mit den Diesel-, als auch mit den batterieelektrischen Actros-Modellen kombinierbar.
