Neues KV‑Terminal stärkt Logistikstandort Augsburg

11.05.2026 09:42 Uhr | Lesezeit: 3 min
KV‑Terminal im GVZ Augsburg
Augsburg baut Kapazitäten im Kombinierten Verkehr aus
© Foto: Regio Augsburg Wirtschaft GmbH / GVZ Region Augsburg

Das neue KV‑Terminal im GVZ Augsburg stößt auf große Nachfrage. Ab 2027 soll der Standort zusätzliche Kapazitäten schaffen und den Kombinierten Verkehr stärken.

Das im Bau befindliche Umschlagterminal für den Kombinierten Verkehr (KV) am Güterverkehrszentrum (GVZ) Region Augsburg stößt auf großes Interesse aus Wirtschaft und Logistik. Bei einer Informationsveranstaltung am 5. Mai 2026 nutzten rund 60 Teilnehmende die Gelegenheit, den Baufortschritt vor Ort zu besichtigen und sich über die künftige Rolle des Terminals im intermodalen Verkehr zu informieren.

Mit dem neuen Terminal will die gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft DB InfraGO den Standort Augsburg gezielt stärken und zusätzliche Verkehre von der Straße auf die Schiene verlagern. Perspektivisch sollen hier jährlich rund 62.000 Ladeeinheiten umgeschlagen werden, mit einer Ausbaureserve auf mehr als 100.000 Einheiten.

GVZ Augsburg als Knotenpunkt im Kombinierten Verkehr

Das GVZ Region Augsburg hat sich in den vergangenen Jahren zu einem der bedeutendsten Logistikstandorte in Süddeutschland entwickelt. Die verkehrsgünstige Lage an der A8, den Bundesstraßen B2 und B17 sowie die direkte Schienenanbindung bieten ideale Voraussetzungen für den Kombinierten Verkehr.

Mit dem neuen KV‑Terminal wird diese Rolle weiter ausgebaut. Es soll langfristig den bisherigen Umschlagstandort in Augsburg‑Oberhausen ersetzen und dringend benötigte zusätzliche Kapazitäten für die wachsende Wirtschaftsregion schaffen.

Direkte Anbindung an Straße und Schiene

Ein zentrales Merkmal des neuen Terminals ist die verbesserte infrastrukturelle Anbindung. Über ein neues Zuführgleis wird der Standort direkt an den Rangierbahnhof Augsburg angebunden. Auf der Straße besteht eine unmittelbare Verbindung zur B17 und zur A8.

Damit entsteht ein leistungsfähiger Schnittpunkt zwischen Straße und Schiene, der kurze Wege und effiziente Abläufe ermöglicht. Nach aktuellem Stand ist die Inbetriebnahme des Terminalbetriebs für Mitte 2027 vorgesehen.

Betreiber sieht großes Potenzial

Die Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene‑Straße (DUSS), die das Terminal künftig betreiben soll, sieht den Standort als wichtigen Baustein im eigenen Netzwerk. Mit dem neuen Terminal werde eine Lücke zwischen den Standorten Ulm und München‑Riem geschlossen. Kunden aus der Region erhielten damit einen effizienten Zugang zum Schienensystem mit kurzen Durchlaufzeiten und niedrigen Prozesskosten.

Positive Resonanz aus der Logistikbranche

In einer Podiumsdiskussion wurde deutlich, dass das neue KV‑Terminal nicht nur zusätzliche Kapazitäten schafft, sondern auch neue Verbindungen und Marktchancen eröffnet – regional, national und international. Besonders hervorgehoben wurde die Bedeutung ausreichender Trassen‑ und Abstellkapazitäten, insbesondere für Nord‑Süd‑Verkehre, etwa in Richtung Italien.

Regionale Logistikunternehmen erwarten vor allem kürzere Vor‑ und Nachläufe, eine bessere Einbindung in bestehende Netzwerke sowie wirtschaftlichere und umweltfreundlichere Transporte. Auch für den Hafenhinterlandverkehr eröffnet der Standort neue Entwicklungsperspektiven.



Positives Fazit zum Projekt

Die Informationsveranstaltung zeigte klar: Das neue KV‑Terminal im GVZ Augsburg trifft auf hohe Nachfrage und wird für viele Unternehmen konkrete betriebliche Verbesserungen bringen. Gleichzeitig stärkt es den Schienengüterverkehr und unterstützt die nachhaltige Entwicklung der Region.

Mit dem Projekt positioniert sich Augsburg weiter als wichtiger Knotenpunkt im nationalen und europäischen Logistiknetz.


VR Funk - der Podcast der VerkehrsRundschau

Mit aktuellen Hintergrundinformationen, Interviews und Einschätzungen rund um Transport, Logistik, Spedition und Nutzfahrzeuge hält Sie die VR-Redaktion gemeinsam mit Experten der Branche auf dem neuesten Stand. Ob unterwegs, im Büro oder zuhause: Hören Sie rein und bleiben Sie informiert über Themen, die bewegen. Neue Folgen erscheinen immer donnerstags und sind verfügbar bei

Spotify

Deezer

Apple Podcasts

Audible

Sie haben Fragen, Ideen oder wollen gerne Teil unseres Podcasts werden? Dann melden Sie sich gerne bei Tabea Schulz unter tabea.schulz@tecvia.com


HASHTAG


#Container

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


Lagerist (m/w/d)

Sehnde bei Hannover

KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.