Integrierte Batterien verschlanken Flurförderzeuge immens – Linde Material Handling (MH) hat dieses Konzept mit dem Linde N20 und N25 nun auch auf Horizontal-Kommissionierer übertragen.
Horizontal-Kommissionierer aus dem Hause Linde MH konnten zwar bereits in einer Variante geordert werden, bei dem der Batterieraum hinter dem Fahrerstand verortet ist, was unter anderem für eine bessere Sicht auf den Fahrweg sorgt. Die Version mit integrierter Li-Ion-Batterie ist mit einer Länge exklusive der Gabelzinken (L2-Maß) von 1243 Millimetern aber deutlich kürzer - und laut Hersteller damit das kompakteste am Markt.
Kürzere Wege im Pickprozess
Die Horizontal-Kommissionierer mit Tragfähigkeiten von 2 bzw. 2,5 Tonnen lassen sich bis auf 14 km/h beschleunigen. Bei den integrierten Li-Ion-Batterien stehen zwei Kapazitäten (3 kWh und 6 kWh) zur Verfügung. Nicht nur beim Manövrieren in Kurven und engen Gängen, auch beim Pickvorgang selbst erweise sich die kompaktere Bauweise als Vorteil, betont der Hersteller. „Auf dem Weg zur Ware spart der Mitarbeiter jetzt ein bis zwei Schritte pro Stopp, was sich über den Tag hinweg summiert und die Gesamtproduktivität erhöht“, erläutert Marc Castro, Senior Strategy and Portfolio Manager Warehouse Trucks bei Linde MH.
Optionale Ausstattung für höhere Greifhöhe
Standardmäßig sind die Horizontal-Kommissionierer für das Picken auf Bodenebene konzipiert – das schließt aber nicht aus, dass die Lagermitarbeiter hin und wieder Ware aus der zweiten Regalebene picken müssen. Als optionale Ausstattung gibt es deshalb eine ausklappbare Stufe oder der Fahrerstand lässt sich bis zu einer Greifhöhe von 2,8 Metern hochfahren.
Zu den Sicherheitsfeatures gehören unter anderem serienmäßig der Linde Curve Assist, zwei separate Bremssysteme sowie optional der ins Chassis integrierte Linde BlueSpot oder das Assistenzsystem Linde Safety Guard zur automatischen Geschwindigkeitsanpassung.
