Studie: China ist Containerschmiede der Welt

Hamburg/Alkmaar. Nach Konsumgütern aller Art, Werkzeugen oder Schiffen hat sich China auch bei der Herstellung von Containern eine Spitzenstellung im Weltmarkt erobert. Das geht aus einer Untersuchung des niederländischen Schifffahrts-Informations- und Beratungs-Unternehmens Dynamar in Alkmaar hervor, die jetzt unter dem Titel „Containers: Makers, Lessors and Operators“ erschienen und käuflich zu erwerben ist. Danach halten Containerhersteller aus China bei Standard-, Tank- und bei Kühlcontainern einen Marktanteil von deutlich über 95 Prozent. Im Reich der Mitte gibt es dem Bericht zufolge derzeit 47 Fabriken mit einer Produktionskapazität von gut 5,5 Millionen Standardcontainern (TEU). Das entspricht gut 97 Prozent der gesamten Weltproduktions-Kapazität bei Containern. China hat damit Länder wie Japan, Südkorea und Taiwan als einstige Marktführer auf hintere Ränge verwiesen. Containerhersteller in Europa können sich dem Bericht zufolge nur noch mit Spezial-Containern sowie besonders hochwertigen Tankcontainern erfolgreich im Markt behaupten. Die Dynamar-Experten arbeiteten in dem Werk auch das schrittweise Erstarken der Container-Leasing-Branche heraus. Aus den gut 5000 TEU, über die diese Unternehmen im Jahr des kommerziellen Durchbruchs der Einheitsbox – 1966 – disponierten, ist demnach bis heute ein Containerpark mit zehn Millionen TEU geworden. Zu den aktuellen Trends gehört der Einstieg großer Finanzinvestoren in den Container-Markt. Neben Container-Leasing-Gesellschaften verfügen auch über die Reedereien über einen stattlichen Container-Bestand. Die Dynamar-Fachleute erwarten, dass dieser Container-Park in den nächsten Jahren ausgebaut wird. Neben dem allgemeinen Flottenwachstum der Reedereien sind die Schifffahrtsunternehmen auch verstärkt bestrebt, das Verhältnis von eigenen Containern zu geleasten/gemieteten Containern zugunsten von eigenen Kapazitäten zu verändern. Bis Ende dieses Jahres werden die Reedereien weltweit über 15,9 Millionen TEU verfügen. Für 2010 rechnen die niederländischen Fachleute mit einem Anstieg auf rund 20,5 Millionen TEU. Die 20 bedeutendsten Reedereien verfügen heute über gut 70 Prozent aller weltweit im Umlauf befindlichen Container. Dank des Einsatzes immer leistungsstärkerer IT sei es gelungen, die Boxen immer optimaler einzusetzen. Zu den dauerhaften Herausforderungen gehört dabei für die Reedereien die fortwährende Optimierung der Leercontainer-Disposition. (eha)