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Scania R 590 Highline: Nur fast ein Kleiner!

Vorteil R-Kabine: Das niedriger aufgehängte Fahrerhaus neigt sich bei Kurvenfahrt weniger
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© Foto: VerkehrsRundschau/ Karel Sefrna

Mit 590 PS und 3050 Newtonmeter Drehmoment ist der R 590 beileibe nicht der stärkste Vertreter des Scania-V8-Programms. Beeindruckende Kräfte liefert der Schwede trotzdem.


Datum:
23.09.2021

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Darf es eine Nummer kleiner sein? Nach diesem Motto scheint Scania, sein jüngstes Testfahrzeug konfiguriert zu haben. Wobei kleiner relativ ist, denn wir sprechen von nicht weniger als 590-V8-PS, die hier für Vortrieb sorgen! Wenn man aber bedenkt, dass das Motorenprogramm der Schweden bis zu aberwitzigen 770 PS hinaufreicht, erscheint der R 590 wirklich schon fast als Wahl der Vernunft.

Gleiches gilt für die Kabine. Statt mit der großen S-Highline ist die in "Light-Blue" lackierte Zugmaschine mit der kleineren R-Kabine unterwegs. Ungeachtet des 16 Zentimeter hohen Motortunnels bietet aber auch dieses Fahrerhaus gute Platz- und Stauraumverhältnisse.

Satter Sound aus dem Maschinenraum

Dass der R 590 keinesfalls eine Wahl der Vernunft sein will, zeigt sich bereits beim Aufsatteln: Die von den Fans der Marke heiß geliebten V8-Taktschläge bringen im Leerlauf sogar den seitlichen…

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