Der Aufsichtsrat von Trans-o-flex hat den Vertrag mit seinem CEO Wolfgang P. Albeck vorzeitig um zwei weitere Jahre bis zum 31. März 2026 verlängert. Albeck hatte den Vorsitz der Geschäftsführung im April 2017 übernommen. Vor seinem Einstieg bei Trans-o-flex war Albeck seit 1997 bei der Deutschen Post DHL (DPDHL) in zahlreichen leitenden Funktionen in der Paket- und Express-Organisation tätig. Davor hatte der gelernte Speditionskaufmann rund zehn Jahre für TNT Express in leitenden Funktionen gearbeitet. Seine Karriere begannt Albeck bei mittelständischen Speditionen. Neben Albeck gehören weiterhin Michael Schmidt und Eugen Günther zur Geschäftsführung des Unternehmens. Schmidt trägt die Verantwortung für Finanzen, Günther für Vertrieb.
Der Verein Bremer Spediteure hat auf seiner Ordentlichen Mitgliederversammlung Anfang Dezember seinen Vorstand erneuert. So ist Ralf Miehe von Kühne + Nagel, seit 2018 im Vorstand, nach vier Jahren ausgeschieden. Für Miehe wurde Jürgen Tonak, ebenfalls K+N, neu in den Vorstand gewählt. Holger Schulz von EKB Container Logistik GmbH & Co. KG hat die ordentliche Mitgliederversammlung als Vorstandsmitglied in seinem Amt bestätigt. In einer konstituierenden Sitzung wählte der Vorstand außerdem Oliver Oestreich erneut zum Vorsitzenden und Andreas Niemeyer zu seinem Stellvertreter.
Franziska Cusumano hat zum 1. Dezember 2022 die Leitung des Sonderfahrzeugbereichs Mercedes-Benz Special Trucks & Custom Tailored Trucks (CTT) übernehmen. Sie folgt auf Ralf Forcher, der zum Jahresende in den Ruhestand geht. In ihrer neuen Funktion verantwortet die 33-Jährige die Entwicklung, die Produktion und den Vertrieb der Mercedes-Benz Baureihen Unimog, Econic und Zetros in Wörth sowie die Geschäftseinheit für individuelle Kundenumbauten in Molsheim im Elsass. Cusumano trat 2008 in den Daimler Konzern ein und startete im Gießereigeschäft in Mannheim und Südafrika. Es folgten verschiedene Positionen in der Forschung & Entwicklung im Fuso Global Hybrid Center in Japan, sowie im Mercedes-Benz Produktmanagement und Plattformmanagement für Motoren und Achsen. Im Jahr 2018 übernahm sie die Rolle als Executive Assistant des Vorsitzenden von Daimler Truck und wurde mit der Ausgliederung 2021 zusätzlich Stabschefin und Leiterin des Corporate Office zuständig sowohl für den Vorstand als auch den Aufsichtsrat und dessen Ausschüsse.
Hildegard Müller bleibt Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Die 55-Jährige wurde kürzlich in Berlin einstimmig für zwei weitere Jahre gewählt. Müller ist seit dem 1. Februar 2020 im Amt.