Panopa erweitert Stahllogistikzentrum in Wolfsburg

19.08.2003 11:59 Uhr

Nach einer Bauzeit von vier Monaten ist jetzt der Erweiterungsbau des Wolfsburger Stahllogistikzentrums von Panopa in Betrieb. Rund 3 Millionen Euro hat der Duisburger Logistikdienstleister in diese Hallenerweiterung investiert.

Seit gut zwei Jahren bewirtschaftet Panopa im Auftrag der Lieferanten von Volkswagen das Stahllogistikzentrum in Wolfsburg. Hier werden Coils und Platinen gelagert und just in time zu den Presswerken des Autobauers geliefert. Im Laufe der Zeit hat sich die Warenstruktur immer mehr in Richtung Platinen verschoben. Da deren Lagerung platzintensiv ist und der Umschlag sich in den nächsten Jahren weiter erhöhen wird, wurde die Halle um 5000 Quadratmeter auf 22.000 Quadratmeter erweitert. Pro Jahr können dann bis zu 850.000 Tonnen Stahl umgeschlagen werden. Das Logistikzentrum, das von Panopa geplant und realisiert wurde, liegt rund acht Kilometer vom Volkswagen-Werk entfernt. Der Warenverkehr erfolgt fast ausschließlich per Bahn. Dies gilt sowohl für die Lieferung des Materials an Panopa als auch für den Weitertransport zu den Presswerken.

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.