Mit Schwarmintelligenz zu mehr Lagerproduktivität

Neue Lösungen, neue Dienstleistungsmodelle und nicht zuletzt die Digitalisierung der Logistik standen im Fokus des Witron-Pressetags, zu dem der Generalunternehmer ins oberpfälzische Parkstein geladen hatte. "Daten sind zweifelsohne der entscheidende Rohstoff der Zukunft", betonte denn auch Geschäftsführer Helmut Prieschenk gegenüber Journalisten. Digitalisierung dürfe jedoch nie reiner Selbstzweck sein. Die Kunden bestellten schließlich nicht wegen der derzeit omnipräsenten Schlagworte Digitalisierung oder Industrie 4.0 ihre Lagertechnik, sondern weil sie einen Return on Investment erreichen und wettbewerbsfähiger werden wollen. "Am Ende des Tages müssen sich Projekte und Geschäftsmodelle rechnen", so Prieschenk. Um die physische Welt mit der digitalen verknüpfen zu können, müsse ein Paradigmenwechsel stattfinden - weg von einer linearen Supply Chain hin zu Echtzeit-Logistiknetzwerken. Wie Witron diese Vision umsetzt, stellte Firmengründer Walter Winkler persönlich vor. Eine der neuesten Entwicklungen der Oberpfälzer ist das Order-Fulfillment-Konzept All-in-one (AIO): Kommissioniersysteme für sämtliche Artikel und Vertriebswege werden in einem System vereint. Herzstück bildet ein speziell für den Fulfillment-Sektor weiterentwickeltes Warehouse Management System, das den gesamten Materialfluss von der Warenvereinnahmung bis hin zum Touren- und Versandmanagement steuert und optimiert. "Durch die integrierte Kommissionierung und Auftragskonsolidierung in einem System können wir eine noch nie da gewesene Flexibilität bei Volumenschwankungen sicherstellen", verspricht Winkler. Vorausschauende Planung Für den Einsatz insbesondere im E-Commerce, im Teilevertrieb und Lebensmitteleinzelhandel wurde das Kommissioniersystem Efficient Mobile Picking (EMP) entwickelt, das neue Maßstäbe in der "Mann-zur-Ware"-Kommissionierung setzen soll. Dazu bedient sich Witron des Predictive-Analytics-Ansatzes: der Zugriff des Systems auf vorausgegangene und aktuelle Abverkaufszahlen unter Berücksichtigung von Wochentags-Schwankungen oder mit Blick auf Marketing- und Verkaufsaktionen soll für eine vorausschauende Planung an der Pickfront sorgen. + Nachschub kommt in Echtzeit durch Regalbediengeräte, Schnellläufer lagern auf Paletten, Mediumläufer auf Layertrays und Langsamläufer auf kleinen Trays. Welche Artikel in welcher Form bereitgestellt werden, schlägt die EMP-Software anhand der Auftragsdaten vor. Ein weiteres zentrales Kommissionierelement beim Efficient Mobile Picking bilden sogenannte Wibots, die schwarmintelligent und führerlos innerhalb der Lagergassen navigieren. Witrons EMP-Software steuert die Pickmobile via Positions-Scanner automatisch in die richtige Lagergasse. Ist diese erreicht, führt das System den Picker wegeoptimiert durch den gesamten Kommissionierprozess, bis der Auftrag abgeschlossen ist. Der Mitarbeiter soll sich so voll und ganz auf die Auftrags-Kommissionierung konzentrieren und direkt von Pick-Position zu Pick-Position gehen, ohne auf das Kommissionierfahrzeug auf- und absteigen zu müssen. "Wir erreichen mit dem EMP-System 30 Prozent mehr Leistung", sagt Winkler stolz. 15 Prozent Umsatzplus Dass Witrons Lösungen gefragt sind, belegen die jüngsten Zahlen: So steigerte der Generalunternehmer seinen Umsatz im Geschäftsjahr 2016 um 15,5 Prozent auf 485 Millionen Euro. Davon entfallen 120 Millionen Euro (plus 4,5 Prozent) auf den eigentlichen Anlagenbau der Tochter FAS - FörderAnlagenService. Die FAS umsatzmäßig hinter sich gelassen hat mittlerweile die Sparte Witron Service, die im vergangenen Jahr um satte 30 Prozent auf 130 Millionen Euro zulegen konnte. 1400 Mitarbeiter zählt die Service-Sparte mittlerweile, 40 Prozent mehr als im Vorjahr. Laut Geschäftsführer Christian Dietl bediene Witron derzeit rund 400 Service-Kunden. Die große Herausforderung sei es dabei, "Technik, Prozesse und Menschen zu integrieren - und das in immer flexibleren, dynamischen, automatisierten Anlagen und mit Erreichung der höchsten Wirtschaftlichkeit". Witron bietet dabei weitaus mehr als Maintenance und Field Service: Allein in zehn Ländern betreibt das Unternehmen 40 Standorte mit lokalen On-Site-Teams, die dauerhaft in den Lagern der Kunden angesiedelt sind. Auch als Lagerbetreiber verfolgt Witron eine ganzheitliche Philosophie: Laut Dietl würden einerseits die Mitarbeiter technisch geschult und in die Instandhaltung integriert. Im Gegenzug würden auch die Techniker an Spitzentagen durchaus eine Anlage bedienen, während Bediener zur manuellen Kommissionierung herangezogen werden könnten. Mehr zum Thema finden Sie im Dossier Lagertechnik www.verkehrsrundschau.de/dossiers Frischelogistik Mensch und Maschine in einem automatisierten System Ob filialgerechte Kommissionierung von Vollbehältern oder Piece Picking aus Behältern und Kartons - Witrons patentierte Lösung OFP (Optimal Fresh Picking) wickelt beides integriert aus einem automatisierten System ab. Einlagerung und Nachschub der Vollbehälter erfolgen dabei durch kleine Regalbediengeräte mit doppelter Lastaufnahme. In der OFP-Pickfront werden die Behälter sechsfachtief beziehungsweise bei Halbbehältern zwölffach-tief in artikelreinen Durchlaufkanälen vorgehalten. Ein Kommissionier-Shuttle entnimmt die Behälter aus der Pickfront und legt sie auf einen Abtransportförderer, der die Ladungsträger direkt zu automatischen Stackern befördert. Dort wird das Obst und Gemüse schließlich filialgerecht auf Paletten beziehungsweise Rollcontainer gestapelt. Das System ermöglicht laut Hersteller eine effektive Pickleistung von bis zu 900 Einheiten in der Stunde pro Auslagershuttle.Die Einzelstückkommissionierung erfolgt derweil in einer Pickgasse mit automatisiertem Nachschub. Alle Picker arbeiten am selben Filialauftrag und kommissionieren Obst und Gemüse aus Behältern und Kartons direkt in die Auftragsbehälter. Sind die Filialbehälter auf Basis einer Volumenkalkulation optimal gefüllt, werden auch diese über eine Auslagerbahn den automatischen Stackern zugeführt und gemeinsam mit den vorausgegangenen Vollbehältern für den Transport fertig gemacht.Auch bei OFP geht es laut Witron darum, dass sämtliche Einheiten und Teilnehmer im Gesamtsystem, das heißt Maschinen, Artikel, Filialen und Touren, direkt miteinander in Verbindung stehen, miteinander kommunizieren und dynamische Veränderungen dezentral und in Echtzeit in den Prozess einfließen. mh