Hermann Grewer

Hermann Grewer Mr. Güterkraftverkehr tritt ab 17 Jahre stand Hermann Grewer an der Spitze des Güterkraftverkehrsgewerbes. Auf der BGL-Jahrestagung am 11. Oktober gibt er das Amt ab an Adalbert Wandt. Ein Rückblick in Bildern und mit Zitaten. Im Jahr 1995 wurde Hermann Grewer Nachfolger des verstorbenen Klemens Weber als Präsident des Bundesverbandes des Deutschen Güterfernverkehrs (BDF), der Vorgängerorganisation des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL). 17 Jahre lang prägte der Unternehmer aus Gelsenkirchen und bekennende Schalke-04-Fan die Geschicke des Verbandes und damit einer ganzen Branche. Eine weitere Amtszeit als Präsident wäre sicher möglich gewesen. Aber Grewer klebt nicht an seinem Posten und macht von sich aus Platz für Jüngere. Er wird jetzt mehr Zeit haben für seine Frau Mie, seine zwei Töchter, die Enkel und seine Hobbys: das Hegen, Pflegen und Fahren seiner Oldtimer und für den S 04. ❙❚■ Michael Cordes Hermann Grewer: Seit 1991 Mitglied im BDF-Präsidium, seit 1995 dessen Präsident und nun mit 69 Jahren der freiwillige Rückzug mit einem lachenden, sicher aber auch weinenden Auge 1995: Das erste Foto als neuer BDF-Präsident, gewählt in Dresden 1997: Zusammen mit seiner Frau Mie beim Interview mit der VR in der Münchener S-Bahn 1993 als Vize-Präsident noch im Hintergrund mit (von links): BDF-Hauptgeschäftsführer Hans-Wilhelm Kreft, Bundesverkehrsminister Günther Krause, BDF-Präsident Klemens Weber, BDF-Vizepräsident Hans Endras, BDF-Ehrenpräsident Albert Rempe Hermann Grewer 2006 mit Verdi-Mann Rolf Büttner, Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee, Bundesfinanzminister Peer Steinbrück, DSLV-Präsident Manfred Boes und Amö-Präsident Gert Hebert 2001: Kontrahent und Kollege zugleich – DSLV-Präsident Manfred Boes 2006: Geht keinem Kampf aus dem Weg, aber bleibt sportlich fair: Im Streitgespräch mit Verdi-Vertreter Rolf Büttner 2011 mit (Lieblings-) Verkehrsminister Peter Ramsauer, 1999: Ein auf der Jahrestagung ausgepfiffener Verkehrsminister Reinhard Klimmt (Mitte): Da gab es Klärungsbedarf 1998: Grewer beherrscht nicht nur die Klaviatur der Verbandspolitik 1999: Zusammen mit BDF-Hauptgeschäftsführer Karlheinz Schmidt und Verkehrsminister Franz Müntefering