Hafen Hamburg: Mitbewerber verlieren Marktanteile an den Elbe-Hafen

Der Hamburger Hafen gewinnt Marktanteile von seinen wichtigsten Wettbewerbern innerhalb der so genannten Hamburg- Le Havre-Range. Diese Aussage lässt sich mit dem jetzt vorliegenden Halbjahresergebnis treffen, so Dr. Hans Ludwig Beth, Vorstand der Hafen Hamburg Marketing e.V.( HHM), vor Journalisten in Hamburg. Insgesamt gingen rund 45,1 Millionen Tonnen über die Kaikanten der Umschlagbetriebe - ein Zuwachs von rund 11,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. "Wir haben damit einen ganz ordentlichen Sprung nach vorn gemacht", gab Beth zu Protokoll. Mit diesem Zwischenergebnis habe Hamburg alle Chancen, bis Jahresende einen Gesamtumschlag von rund 90 Millionen Tonnen auszuweisen. Beth erwartet allerdings nicht, dass der prozentuale Zuwachs im zweiten Halbjahr im zweistelligen Bereich verharrt. Die abflachende Konjunktur gemahne zur Vorsicht. Das Containersegment war erneut das "Paradepferd". Mit 2,3 Millionen TEU lag der Zuwachs bei 11,8 Prozent. Damit habe Hamburg "die höchste Wachstumsrate in Nordeuropa erzielt", sagte Beth. Zu den boomenden Container-Fahrtgebieten gehört dabei auch die Ostsee-Region. Der HHM mahnte in diesem Zusammenhang an, dass die politische Zusage zu einer weiteren Fahrrinnenanpassung der Elbe auch eingehalten wird. Diese Maßnahme müsse ungeachtet des geplanten deutschen Tiefwasserhafens erfolgen. Neben dem Stückgut-Bereich konnte Hamburg auch bei Massengütern an Boden gewinnen. Mit rund 19,2 Millionen Tonnen betrug der Zuwachs im Berichtszeitraum zwölf Prozent. Auch Hamburg profitiere von den wachsenden Kohle-Importen als Folge des schrittweisen Ausstiegs aus dem nationalen Steinkohlenbergbau. Erfreulich ist auch die Entwicklung im Binnenschiffsverkehr. Dieser Verkehrsträger gewinne auch bei Container-Hinterland-Verkehren beständig an Bedeutung. Zur Verdeutlichung: 30.000 TEU wurden im vergangenen Jahr von und nach Hamburg per Binnenschiff befördert. (vr/eha)