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E-Trucks und Wasserstofftechnologie: Metrans erweitert seine Lkw-Flotte

20.11.2024 13:17 Uhr | Lesezeit: 3 min
Metrans Wasserstoff-Lkw
E-Trucks und Wasserstofftechnologie: Metrans' Weg zu einer umweltfreundlichen Flotte
© Foto: Metrans

Metrans testet in der Slowakei den ersten wasserstoffbetriebenen Lkw, um emissionsfreie Containertransporte zu realisieren und die Dekarbonisierung der Logistik voranzutreiben.

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Metrans, eine Tochtergesellschaft der HHLA, führt in der Slowakei Tests mit dem ersten wasserstoffbetriebenen Lkw durch. Das Unternehmen kooperiert dabei mit dem Technologieunternehmen Mobility & Innovation Production s.r.o. (MIP). Eine Absichtserklärung für den operativen Einsatz wurde unterzeichnet.

Ziele und Einsatz

Der Wasserstoff-Lkw wird zunächst für slowakische Transporte im europäischen Netzwerk von Metrans eingesetzt. Das Ziel ist die Erweiterung der emissionsfreien Fahrzeugflotte, um klimaneutrale Containerverkehre anzubieten.

Technische Details

  • Reichweite: Mindestens 600 Kilometer
  • Wasserstofftank: 48 Kilogramm
  • Antrieb: Wasserstoff aus erneuerbaren Energien
  • Plattform: Ford F-Max
  • Brennstoffzelle: REFIRE mit 117 kW Kapazität
  • Motor: Dana Sumo (erste Integration in Europa)
  • Zulässiges Höchstgewicht: 45 Tonnen

Umweltfreundliche Flotte

Metrans setzt bereits seit zwei Jahren E-Trucks für Containertransporte ein. Die Flotte umfasst auch:

  • Energieeffiziente Elektro- und Hybridloks
  • Elektrische Containerkräne

Zukunftsperspektive

Peter Kiss, CEO der Metrans-Gruppe, betont die Bedeutung dieser Innovation für klimafreundliche Transporte auf Schiene und Straße. Metrans ist Teil des Clean Port & Logistics Clusters, das den Einsatz wasserstoffbetriebener Geräte in der Hafenlogistik erforscht

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