DHL Freight stärkt deutsches Stückgutnetz durch Leupold-Übernahme

19.12.2025 12:59 Uhr | Lesezeit: 2 min
DHL Freight stärkt deutsches Stückgutnetz durch Leupold-Übernahme
Mit der Integration des Standorts Oberkotzau erweitert das Unitrans-Netzwerk von DHL Freight seine nationale Abdeckung im Stückgut- und Ladungsverkehr (Symbolbild)
© Foto: DHL Freight

DHL Freight und das Unitrans-Netzwerk erweitern ihre Präsenz im deutschen Straßengüterverkehr: Mit der Übernahme des Inlandsgeschäfts der Spedition Leupold wird das nationale Leistungsangebot ausgebaut

Durch die Übernahme des Inlandsgeschäfts der Spedition Leupold GmbH in Bayern wird laut einer Unternehmensmeldung das deutsche Transportnetz von DHL Freight und dem Unitrans-Netzwerk erweitert. Der Kaufvertrag wurde am 19. Dezember 2025 unterzeichnet, der Standort Oberkotzau geht zum 1. Januar 2026 in den Betrieb über.

Ausbau nationaler Stückgut- und Ladungsverkehre

Mit der Übernahme erweitert das Joint Venture DHL Leupold International GmbH laut DHL sein Angebot um nationale Sammelgut-, Teil- und Komplettladungsverkehre. Ziel ist es laut Unternehmen, die Servicequalität zu sichern und die flächendeckende Gebietsabdeckung innerhalb des Unitrans-Netzwerks weiter zu stärken.

Im Zuge der Transaktion übernehmen die Unitrans Deutschland Gesellschaft für Terminverkehre mbH sowie weitere Unitrans-Partnerbetriebe die bisherigen Anteile der Spedition Leupold GmbH an der DHL Leupold International GmbH in Höhe von insgesamt 49 Prozent. Die DHL Freight GmbH bleibt mit 51 Prozent Mehrheitsgesellschafter.

Mitarbeitende und Kunden sollen nahtlos integriert werden

Rund 70 Mitarbeitenden aus Verwaltung und Warenumschlag wurde ein Angebot zur Weiterbeschäftigung unterbreitet. Für die Kunden soll der laufende Betrieb ohne Unterbrechungen fortgeführt werden.

„Die wichtigste Nachricht für unsere Kunden ist, dass sie weiterhin zuverlässig und vollumfassend den gewohnten Service erhalten“, sagte Anabela Pires, CEO DHL Freight Germany & Austria. „Genau aus diesem Grund ist diese Übernahme entscheidend.“

Rolle des Unitrans-Netzwerks

Unitrans ist eines der führenden Netzwerke für Stückgutsendungen in Deutschland, an dem DHL Freight mehrheitlich beteiligt ist. Das Netzwerk besteht aus Partnerunternehmen und ist nach ISO-Standards zertifiziert, mit Fokus auf Qualitäts- und Umweltmanagement.

Nach Angaben des Unternehmens bietet die Kooperation ihren Kunden seit mehr als drei Jahrzehnten verlässlich Laderaum und schnelle Transportservices in einem stark fragmentierten Markt mit wachsendem Sendungsaufkommen.


Kennen Sie schon unseren VR-Rechtsblog?

In unserem VR-Rechtsblog klärt Logistikrechts-Experte und Rechtsanwalt Prof. Axel Salzmann über Vertragsangelegenheiten, Urteile, Versicherungen und vieles mehr rund um Unternehmungsführung und Speditionsalltag auf. Der Zugang zu unseren Blogs ist für Abonnenten kostenfrei. Ein unverbindliches, zwei-monatiges Kennlern-Abo können Sie gerne hier abschließen. 

Sie haben Fragen oder Themen für einen Rechtsblog, die sich unser Expertenteam genauer ansehen soll? Dann schreiben Sie uns gerne eine Mail an verkehrsrundschau@tecvia.com oder wenden Sie sich direkt an unsere Rechtsredakteurin Marie Christin Wiens.


HASHTAG


#DHL Freight

MEISTGELESEN


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!

WEITERLESEN



NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.