Importe legen deutlich zu – Exportseite wächst nur leicht
Vor allem der Güterempfang aus dem Ausland sorgte für das Plus:
Die Einfuhren über die Seehäfen stiegen um 5,3 Prozent auf 171,1 Millionen Tonnen.
Der Versand deutscher Güter ins Ausland wuchs hingegen deutlich langsamer:
Mit 103,7 Millionen Tonnen lag der Wert nur 0,5 Prozent über dem Ergebnis von 2024.
Der innerdeutsche Seeverkehr machte trotz eines kräftigen Anstiegs von 15,7 Prozent mit 9,6 Millionen Tonnen weiterhin nur einen kleinen Teil des Gesamtumschlags aus.
Sorgen wegen Iran‑Krieg und blockierter Seewege
Sorge bereitet der Branche der Krieg im Iran, der den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus weitgehend zum Erliegen gebracht hat – eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt.
Der Verband Deutscher Reeder (VDR) geht davon aus, dass derzeit mindestens 30 Schiffe deutscher Reedereien im Persischen Golf festsitzen.
Zwar spielt der direkte Seeverkehr mit den Golfstaaten statistisch nur eine geringe Rolle – rund 4 Millionen Tonnen oder 1,4 Prozent des Gesamtumschlags.
Doch viele Güter erreichen Europa zunächst über große Seehäfen in den Niederlanden oder Frankreich.
Die Statistiker warnen:
„Auch indirekte Blockaden im Nahen Osten können die Versorgung Deutschlands beeinträchtigen.“
USA bleiben wichtigster Handelspartner im Seeverkehr
Im bilateralen Seeverkehr bleiben die USA Deutschlands bedeutendster Partner – trotz Zollstreit und rückläufiger Zahlen:
- Güterverkehr mit den USA: –3,6 % auf 28,7 Mio. Tonnen
- Rang 2: Norwegen (26 Mio. Tonnen)
- Rang 3 und 4: Schweden und China
China bleibt der mit Abstand wichtigste Partner im Containerverkehr:
Rund 20 Prozent des gesamten deutschen Containerumschlags entfielen 2025 auf die Volksrepublik.
Hamburg bleibt größter deutscher Hafen
Der größte Seehafen Deutschlands bleibt Hamburg mit einem Umschlag von 99,8 Millionen Tonnen.
Mit deutlichem Abstand folgen:
- Bremerhaven
- Wilhelmshaven
- Rostock
- Lübeck
Damit behauptet Hamburg seine Spitzenposition – trotz verschärfter Konkurrenz und geopolitischer Unsicherheiten.