CeMAT 2008: Lindes Neuer schleppt bis zu fünf Tonnen ab

Hannover. Bedieneinheit, Fahrerstandplattform und Rückenlehne bilden eine U-förmige, fest verbundene Einheit, die vollständig vom Chassis entkoppelt und gefedert ist. Mit dieser Branchenneuheit gelingt es, Stöße durch Bodenunebenheiten abzufangen und die Belastung des Fahrers durch Humanschwingungen deutlich zu reduzieren, so der Hersteller. Die kompakten Abmessungen eignen sich die Fahrzeuge insbesondere für die Produktionslogistik in der Automobil- und deren Zulieferindustrie. Mit 1.500 Millimetern Länge und 790 Millimetern Breite können sowohl der P30 C als auch der P50 C in schmalen Arbeitsgängen eingesetzt werden. Ihre Manövrierfähigkeit stellen die Schlepper durch ihre Fähigkeit unter Beweis, auf der Stelle drehen zu können. Durch die unmittelbare Nähe der Fahrerstandplattform zur Anhängekupplung kann der Bediener durch eine optionale Fernentriegelung die angehängten Lasten von seinem Arbeitsplatz an- und entkoppeln. Angetrieben werden die Schlepper von einem Drehstrommotor mit drei Kilowatt Leistung. Zur Auswahl stehen Batterien mit Kapazitäten bis zu 620 Ampere-Stunden (Ah), die auch für Mehrschichteinsätze ohne Zwischenladen der Batterie geeignet sind. Für die Sicherheit des Fahrers sorgt das Design des Lenkers. Bei jeder Lenkbewegung bleibt der Fahrer innerhalb der Fahrzeugkontur. Durch die serienmäßige, automatische Mittenzentrierung stellt sich der Lenker beim Loslassen auf Geradeausfahrt zurück und macht das Arbeiten in engen Gängen einfacher. Ergonomische Griffe inklusive Handschutz und ein stabiler Rammschutz sind weitere Sicherheitsmerkmale der Fahrzeuge. Nach einem Serviceintervall von jeweils 1000 Betriebsstunden lassen sich mit Hilfe der CAN-Bus-Struktur sämtliche Fahrzeugdaten zur Kontrolle auslesen. Zudem seien wichtige Komponenten leicht zugänglich und die Drehstromtechnik wartungsfrei, so Linde.