Paris. Das Projekt zum Aufbau einer europaweiten Netzes von Fracht-Hochgeschwindigkeitszügen, Roissy Carex, wird konkret. Der angekündigte Starttermin 2012 scheint jedoch wenig realistisch, die Projektbetreiber erwarten ihn erst 2014. Wie das französische Magazin "Transports Actualités" berichtet, hat Carex mit seinen Mitgliedern Air France/KLM, FedEx, La Poste, TNT, UPS und WFS inzwischen für den französischen Start die voraussichtlichen Transportvolumen und die auf den jeweiligen Bedarf abgestimmten Betriebs- beziehungsweise Zugverkehrszeiten ermittelt. Ferner sei im Juli eine erste Gesprächsrunde mit den eventuellen Interessenten für den Betrieb der zukünftigen Linien eingeleitet worden. Carex ist ein Vorhaben der vor drei Jahren gegründeten Wirtschaftlichen Interessengemeinschaft (GEC). Es hat seit der Gründung der GEC weiteres Interesse auf regionaler Flughafenebene geweckt. Im belgischen Lüttich entstand die Liège Carex, in Lyon die Lyon Carex. Letztere hat bei Arthur D. Little eine Marktstudie über die Fracht-Arten in Auftrag gegeben, für die eine Bahn-Schnellverbindung mit dem Pariser internationalen Großflughafen Roissy Charles-de-Gaulle interessant sein könnte. In Lyon denken die Planer schon jetzt an eine Ausweitung des Netzes nach Italien und Spanien. (jb)
Carex-Projekt wird konkret
Erste Gespräche mit möglichen Trägern zum Aufbau eines europaweiten Netzes von Fracht-Hochgeschwindigkeitszügen