Schmitz Cargobull stellt seine Telematiklösung TrailerConnect erstmals in einer speziell für den türkischen Markt zertifizierten Version zur Verfügung. Damit reagiert der Trailer-Hersteller auf die länderspezifischen regulatorischen Anforderungen der Türkei und ermögliche nach eigenen Angaben den Transportunternehmen eine vollständig zugelassene digitale Überwachung und Steuerung ihrer Trailerflotten – sowohl im nationalen Einsatz als auch im internationalen Verkehr.
Regulatorische Anforderungen in der Türkei
Für den Betrieb von Telematiksystemen gelten in der Türkei besondere gesetzliche Vorgaben. Dazu zählen unter anderem die verpflichtende Nutzung türkischer SIM-Karten sowie die Datenübertragung über Server, die von nationalen Behörden kontrolliert werden. Zuständig ist die türkische Regulierungsbehörde BTK (Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu).
„Mit der landesspezifischen Anpassung von TrailerConnect gewährleisten wir für unsere Kunden in der Türkei eine vollständig regelkonforme und zugleich leistungsstarke Telematiknutzung“, sagt Cafer Ince, Head of Product Line Digital Services bei Schmitz Cargobull. „Die Einhaltung der BTK-Anforderungen gibt Transportunternehmen die notwendige Sicherheit, ihre Flotten mit Echtzeitdaten effizient zu managen und gleichzeitig sämtliche gesetzlichen Vorgaben zuverlässig zu erfüllen“, so Ince weiter.
Digitale Transparenz entlang der Logistikkette
Für Verlader und Spediteure gewinnt die kontinuierliche Überwachung von Transportprozessen zunehmend an Bedeutung: TrailerConnect soll hierfür eine zentrale Plattform bereitstellen, die vernetzte Transportabläufe digital abbildet und eine datenbasierte Steuerung ermöglicht. Ziel sei zudem, Effizienzpotenziale zu erschließen und die Total Cost of Ownership (TCO) zu reduzieren.
Das System erfasst unter anderem Positionsdaten, Informationen aus dem EBS, Reifendruck, Türstatus sowie Temperaturwerte der Transportkältemaschinen. Diese Daten werden in Echtzeit an das TrailerConnect-Portal übertragen und stehen dort für Disposition, Analyse und Dokumentation zur Verfügung.
Wachsender Produktionsstandort in der Türkei
Schmitz Cargobull ist seit 2017 mit einem eigenen Werk im türkischen Sakarya Erenler vertreten. Nach Angaben von Kerem Taş, Managing Director Schmitz Cargobull Türkei, wurde das Produktportfolio des Standorts kontinuierlich erweitert: „Heute ist das Werk eines der nur zwei Produktionsstätten weltweit, welches die Schmitz Cargobull Achsen produzieren. Es ist zudem das einzige Werk, das Schmitz Cargobull Containerchassis für Märkte weltweit herstellt“, sagt Taş.
Marktposition im temperaturgeführten Transport
Auch im Bereich der Transportkälte sieht sich Schmitz Cargobull in der Türkei stark positioniert. Murat Tokatlı, Head of Sales and Marketing Schmitz Cargobull Türkei, verweist auf die Marktentwicklung der vergangenen Jahre: „Unsere Transportkältemaschinen S.CU sind für sämtliche Transportarten ausgelegt. Mit über 38.000 verkauften Einheiten unterstreichen wir unsere starke Position im temperaturgeführten Transport“, erklärt Tokatlı. Zudem zeigten die Daten des türkischen Herstellerverbandes TAID, dass zwei von drei in der Türkei zugelassenen Kühlaufliegern von Schmitz Cargobull stammen.
Effizienz, Sicherheit und Wartungsplanung
Durch die Auswertung historischer und aktueller Fahrzeugdaten unterstütze TrailerConnect eine präventive Wartungsstrategie. Frühzeitige Hinweise auf Verschleiß oder technische Auffälligkeiten sollen ungeplante Ausfälle reduzieren und die Verfügbarkeit der Trailer erhöhen. Individuell konfigurierbare Alarme informieren Disponenten bei Abweichungen von definierten Parametern oder Routen.
Darüber hinaus trägt das System zur Verbesserung der Betriebssicherheit und zur Reduzierung von Leerfahrten bei. Funktionen wie die Reifendrucküberwachung können den Kraftstoffverbrauch senken und damit auch den CO₂-Ausstoß reduzieren. Die strukturierte Datenerfassung soll Transparenz schaffen und operative sowie strategische Entscheidungen im Flottenmanagement unterstützen.
