InkluServ, Lastenrad, Auslieferungsfahrer, Behinderte

Essen auf Rädern mal anders: Digitale Unterstützung macht es möglich, dass schwerbehinderte Auslieferungsfahrende einer Behindertenwerkstatt selbständig mit Kunden interagieren

©Kruschina/WEK Werkstätten Esslingen-Kirchheim

Projekt InkluServ unterstützt Auslieferungsfahrer mit Behinderung

Schwerbehinderte der Behindertenwerkstatt WEK nutzen - unterstützt vom Fraunhofer IAO - ein digitales Assistenzsystem von GTS, um Waren per E-Lastenbike auszuliefern.

Plochingen. Das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO entwickelt gemeinsam mit der Behindertenwerkstatt WEK Werkstätten Esslingen-Kirchheim und dem Softwarespezialisten GTS Systems and Consulting ein digitales Assistenzsystem. Es soll schwerbehinderten Auslieferungsfahrern eines inklusiven Supermarkts mit Café in Plochingen die selbstständige Auslieferung von Waren mit einem E-Lastenbike ermöglichen.

Rollstühle und Betreuer werden einbezogen

Im Projekt "InkluServ" wird dazu die Software "TransIT" von GTS aus Aachen auf den Tablets der WEK Werkstätten Esslingen-Kirchheim installiert. Das barrierefreie Tool enthält die Module Tourenplanung, Navigation und Webshop. Für die Tourenplanung berücksichtigt GTS im ersten Schritt die Personenbeförderung der Menschen mit Behinderung. Hierbei werden Kriterien wie Platzbedarf für Rollstühle oder die Anzahl benötigter Betreuungspersonen miteinbezogen und bei der Berechnung einer Tour mit den Merkmalen der Fahrzeuge in Übereinstimmung gebracht.

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Physische Risiken zu beachten

Bei Essenslieferungen müssen die Merkmale des Fahrzeugs zudem mit der Art und Anzahl der Transportbehälter für das Essen zusammenpassen. Darüber hinaus müssen bei der Auslieferung auch physische Risiken in Abhängigkeit von der jeweiligen Behinderung beachtet werden, wie beispielsweise gefährliche Wege oder ein hohes Verkehrsaufkommen.

Weitere Berichte zu diesem Thema finden Sie in unserem Special LOGISTIKREGION BADEN-WÜRTTEMBERG.

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