Der neue Kögel Mulden-Kipper sei bei diesem Einsatz der perfekte Partner für die E-Lkw von W&P, sagte Geschäftsführer Alexander Wehr. Die widerstandsfähige, einteilige Stahlmulde sei für den Transport der stark abrasiven Aschen geeignet, während das niedrige Eigengewicht einen wirtschaftlichen Einsatz gewährleiste. W&P fährt die Hausmüllverbrennungsaschen im Auftrag von Blue Phoenix, einem Spezialisten für die Entsorgung von Stoffen aus der thermischen Abfallbehandlung und die Herstellung von Ersatzbaustoffen.
Unternehmen legt Wert auf Nachhaltigkeit beim Transport
Blue Phoenix, ein Spezialist für Kreislaufwirtschaft mit deutschem Hauptsitz in Krefeld, vermarktet das Material unter dem Namen HMVA‑2. Es wird vor allem in technischen Bauwerken eingesetzt, zum Beispiel als Frostschutzschicht im Straßen- und Erdbau, als Ersatzbaustoff für Lärmschutzwälle und als Unterbaumaterial von Straßendämmen. Blue Phoenix legt Wert auf eine nachhaltige Logistik. Der Transport von HMVA soll weitgehend umweltverträglich erfolgen. Daher erhielt die W&P GmbH mit Sitz im unterfränkischen Prichsenstadt nahe Würzburg den Zuschlag für den Transport.
"Der Einsatz von emissionsfreien Lastzügen war eine wesentliche Voraussetzung für den Zuschlag an W&P."
Mathias Fischer vom Unternehmen Blue Phoenix
W&P setzt für den Transport auf drei Elektro-Lkw
Der Recycling-Spezialist setzt für den Transport der Schlacke drei rein elektrisch angetriebene Mercedes-Benz eActros 600 ein. Die drei E-Lkw befördern das Material in einem Rundlauf vom Müllheizkraftwerk Würzburg über die Würzburger Aufbereitungsanlage von Blue Phoenix bis hin zu regionalen Baustellen und zur Deponie in Wirmsthal (Unterfranken), wo ein Teil des Ersatzbaustoffs HMVA-2 als stützende Zwischenschicht eingebaut wird. „Der Einsatz von emissionsfreien Lastzügen war eine wesentliche Voraussetzung für den Zuschlag an W&P, da wir die CO2-Ersparnis dieses Produkts zertifizieren lassen“, erklärte Mathias Fischer, der bei Blue Phoenix in Deutschland mitverantwortlich ist für den Vertrieb der Ersatzbaustoffe in Süddeutschland.
Trailer kommen von Kögel
Die Trailer kommen von Kögel: Es sind drei dreiachsige Kögel Mulden-Kipper mit Stahlmulde und 24 Kubikmeter Fassungsvermögen. Die scharfkantige Schlacke aus der Müllverbrennung erfordert laut W&P eine widerstandsfähige Stahlmulde. Die einteilige, geschweißte Mulde des neuen Kögel Mulden-Kippers aus verschleiß- und korrosionsbeständigem Stahlblech sei ideal für den Transport stark abrasiver Materialien wie Schotter, Sand, Kies und Haushaltsmüllasche. Der große Kippwinkel von 49 Grad gewährleiste eine schnelle Entladung ohne Rückstände. Auch die Standsicherheit durch den tiefen Schwerpunkt der Mulde und durch das verwindungssteife Stahlfahrgestell überzeugt Alexander Wehr. „Das ist gerade beim Abkippen auf losen Böden in Deponien oder Baustellen wichtig“, erklärt er.
