Volvo macht Verluste mit Lastwagen und Bussen

08.02.2002 10:26 Uhr

Der schwedische Nutzfahrzeughersteller leidet unter der schwachen Konjunktur

Der schwedische Volvo-Konzern hat im vergangenen Jahr als zweitgrößter Lkw- und Bushersteller der Welt Verluste eingefahren. Wie das Unternehmen am Freitag in Göteborg mitteilte, betrug das Minus vor Steuern 1,9 Milliarden Kronen (206 Millionen Euro) gegenüber einem Gewinn von 6,3 Milliarden Kronen im Jahr davor. Volvo ist nach dem Verkauf der gesamten Pkw-Sparte an Ford und dem Zukauf der kompletten Lkw-Sparte des Renault-Konzern weltweit zweitgrößter Anbieter von Nutzfahrzeugen nach DaimlerChrysler. Volvos Umsatz stieg 2001 bedingt durch Übernahmen von 120 Milliarden auf 180 Milliarden Kronen. Konzernchef Leif Johansson nannte das Ergebnis "nicht zufriedenstellend". Wichtigster Grund sei die negative Konjunkturentwicklung. Für das vierte Quartal wies das schwedische Unternehmen einen Gewinn von 80 Millionen Kronen aus. Im Vergleichzeitraum des Vorjahres war er mit 151 Millionen Kronen knapp doppelt so hoch. (vr/dpa)

MEISTGELESEN


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!

WEITERLESEN



NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.