Tankrabatt läuft aus – Sprit dürfte deutlich teurer werden
Der zweimonatige Tankrabatt endet zum Monatswechsel. Mit dem Auslaufen der steuerlichen Entlastungen ist damit zu rechnen, dass die Preise für Benzin und Diesel spürbar steigen.
Nach Einschätzung von Experten dürfte sich der Aufschlag auf rund 16,7 Cent pro Liter belaufen.
Preissprung wohl ab Juli sichtbar
Der genaue Zeitpunkt des Preisanstiegs hängt von den Marktregeln an den Tankstellen ab. Nach der sogenannten 12‑Uhr‑Regel dürfen Preise nicht zum Monatswechsel um Mitternacht erhöht werden, sondern erst im Tagesverlauf.
Daher gilt:
- erste Anpassungen könnten bereits am 30. Juni erfolgen
- ein deutlicher Preissprung wird vor allem am 1. Juli mittags erwartet
Da der Zeitpunkt der Kraftstofflieferung für die Steuer entscheidend ist, könnten Restbestände zunächst noch zu niedrigeren Preisen verkauft werden.
Preise bleiben voraussichtlich unter 2 Euro
Trotz des Auslaufens des Rabatts rechnen Experten aktuell nicht mit drastischen Preissprüngen über die Marke von 2 Euro je Liter – zumindest bei stabilen Ölpreisen.
Die weitere Entwicklung hängt vor allem ab von:
- der Lage am Ölmarkt
- sowie Wechselkursen
Entlastung für Verbraucher begrenzt
Der Tankrabatt hatte nur einen begrenzten finanziellen Effekt. Je nach Fahrleistung lag die Entlastung für typische Autofahrer im zweistelligen Eurobereich.
Zudem ist umstritten, ob die Steuerersparnis vollständig an die Kunden weitergegeben wurde. Untersuchungen deuten darauf hin, dass ein Teil der Entlastung im Markt verblieben ist.
Politik setzt auf andere Maßnahmen
Nach dem Auslaufen des Tankrabatts sind keine unmittelbaren Anschlussmaßnahmen geplant. Stattdessen setzt die Bundesregierung auf andere Entlastungsinstrumente, etwa bei der Einkommensteuer.
Weitere Maßnahmen bleiben möglich, sollen aber gezielter ausgestaltet werden als eine pauschale Steuersenkung auf Kraftstoffe.
Kaufratschläge und Timing entscheidend
Für Verbraucher lohnt sich vor allem der richtige Zeitpunkt beim Tanken. Experten empfehlen:
- möglichst noch vor Monatsende tanken
- idealerweise am späten Vormittag
- da Preise im Tagesverlauf kurz vor Mittag am niedrigsten sind
Kurz vor dem Auslaufen des Rabatts könnte es zu höherer Nachfrage und längeren Wartezeiten kommen.
Bedeutung für Transport und Logistik
Für die Logistikbranche bedeutet das Ende des Tankrabatts steigende Kosten im operativen Geschäft. Die Auswirkungen sind:
- höhere Kalkulationsrisiken bei Transporten
- zusätzlicher Druck auf Margen
- sowie weiterhin hohe Abhängigkeit von Energiepreisen
Damit bleibt die Kraftstoffpreisentwicklung ein zentraler Einflussfaktor für die wirtschaftliche Lage im Güterverkehr.
