Später Kampf gegen den Klimawandel

Für Kanzlerin Angela Merkel ist Klimaschutz ChefsacheSpäter Kampf gegen den KlimawandelDie Abhängigkeit vom Erdöl lösen, neue Antriebstechnologien entwickeln und effizientere Logistikketten organisieren: 900 Vertreter aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft nahmen auf dem Weltverkehrsforum den Kampf gegen den Klimawandel auf.Der Klimawandel gehört zu den zentralen Herausforderungen der Menschheit", betonte Bundeskanzlerin Angela Merkel auf dem Weltverkehrsforum (ITF) in Leipzig. Der Transportsektor stehe unter dem Zwang dringend Maßnahmen im Kampf gegen die Erderwärmung zu ergreifen. "Wir müssen die Entkoppelung von Transportleistung und Energieverbrauch schaffen", sagte die CDU-Politikerin. Deutschland dürfe sich in einer globalisierten Welt nicht abschotten, doch offene Märkte führten zwangsläufig zu einem wachsenden Verkehrsaufkommen. Deshalb kündigte Merkel für den Transportsektor staatliche Eingriffe an: "Wir können auf Dauer nicht darauf verzichten, die Anreize richtig zu setzen." Als Vorbild nannte die Kanzlerin die deutschen Straßengebühren: "Wir haben bei der Einführung der LKW-Maut gesehen, welche Effizienzverbesserungen man erreichen kann."Zuvor hatte Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) die rund 900 Gäste – darunter mehr als 40 Amtskollegen – auf dem ersten Weltverkehrsforum in seiner Heimatstadt Leipzig willkommen geheißen. "Uns Verkehrsministern haftet der Ruf an, nur in Beton und Infrastruktur zu denken, doch wir müssen auch unserer globalen Verantwortung gerecht werden", sagte Tiefensee. Beim Kampf gegen den Klimawandel sei es bereits "5 nach 12". Tiefensee forderte Politik, Wirtschaft und Wissenschaft auf, Wege zu finden die Abhängigkeit vom Erdöl zu beseitigen. An das Transportgewerbe richtete er den Appell, die Verkehrsträger besser zu verzahnen, damit sie ihre jeweilige Stärke ausspielen können. Verkehrssektor muss CO2-Ausstoß senken"Der Klimawandel ist da. Es gibt keinen Raum mehr für wissenschaftliche Diskussionen", betonte Rajendra Pachauri, Vorsitzender des Weltklimarats (Intergovernmental Panel on Climate Change; IPCC). Der Verkehrssektor sei für 23 Prozent der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich – davon stamme 74 Prozent vom Straßenverkehr. Vor diesem Hintergrund forderte Pachauri einschneidende Maßnahmen, um den CO2-Austoß im Verkehrssektor zu reduzieren. "Es braucht viel Mut, um als Politiker solche Maßnahmen umzusetzen", sagte der IPCC-Vorsitzende. "Doch wir haben nur ein kleines Zeitfenster, um den Klimawandel zu stabilisieren." Im Kampf gegen den Klimawandel setzt Deutschland auf eine Verlagerung des Verkehrs weg von der Straße. "Wir wollen mehr Verkehr auf die Schiene bringen", bekräftigte Tiefensee. Dies sei unter den auf dem ITF vertretenen 53 Staaten weit gehend Konsens. "Wir sind uns einig, dass alle Verkehrsträger ihre Berechtigung haben", sagte Tiefensee. "Jedoch der Nutzen sollte die Grundlage für die Wahl des Verkehrsmittels bilden." Auf längeren Strecken sei deshalb die Schiene zu bevorzugen.ITF-Generalsekretär Jack Short wies auf die wachsende Herausforderung hin, die richtige Balance zwischen der Stärkung von Handel und Mobilität auf der einen sowie der Reduzierung von Energieverbrauch und Emissionen auf der anderen Seite zu finden. Vor dem Hintergrund der großen Abhängigkeit vom Erdöl – 95 Prozent der Energie im Verkehrssektor basieren auf diesem Rohstoff –, dem steigenden Verkehrsaufkommen weltweit und der Notwendigkeit, die klimaschädlichen Emissionen des Verkehrssektors zu senken, forderte Short ein CO2-armes Verkehrssystem "so bald wie möglich".Das Abschlussdokument des Weltverkehrsforums schlägt ein politisches Maßnahmenpaket vor. Dieses beinhaltet die Entwicklung und die Förderung von Forschung in neue Technologien und Kraftstoffe, den stärkeren Einsatz von Informationstechnologien, ein integriertes Mobilitätsmanagement sowie ein Bündel nicht technologischer Maßnahmen, um die Energieeffizienz zu verbessern und die Emissionen zu reduzieren. Die Politik müsse die Menschen zu Verhaltensänderungen im Verkehrsbereich ermutigen, sagte die finnische Verkehrsministerin und diesjährige ITF-Präsidentin Anu Vehviläinen.❙❚■ Sebastian Bollig

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