Skandinavien-Deutschland nonstop auf der Schiene

Im Skandinavienverkehr setzen Green Cargo, Railion Denmark und DB Cargo jetzt die dänische Mehrfrequenzlokomotive BR EG 3100 ein. Nach Angaben von DB Cargo können Züge damit nonstop von Skandinavien nach Deutschland durchfahren und dabei zwei Stunden Grenzaufenthalt einsparen. Die Lok kann mit 140 Stundenkilometer bis zu 2000 Bruttotonnen fahren. Während einer Probephase werden zwei Züge an den Wochenenden eingesetzt, die das Wirtschaftsgebiet Stockholm über Dänemark mit Deutschland verbinden. Das System soll zum Fahrplanwechsel am 16. Juni erweitert werden. Bis Ende 2003 sollen die Wirtschaftszentren Stockholm, Göteborg und Malmö mit Loks dieses Typs durchgehend ohne Grenzaufenthalt über Hamburg-Maschen angefahren werden. (vr/jk)