Wie Vorstandschef Wolfgang Mayrhuber in Frankfurt sagte, seien von den geplanten Sparmaßnahmen in diesem Jahr bereits rund 430 Millionen Euro nachhaltig erreicht. Im vergangenen Jahr drückten außerplanmäßige Abschreibungen auf Firmenwerte und Sachanlagen sowie sinkende Verkehrserlöse die Fluggesellschaft tief ins Minus. Während der Umsatz um sechs Prozent auf knapp 16 Milliarden Euro sank, sackte das operative Ergebnis von 718 auf 36 Millionen Euro. Statt der 2002 erzielten 717 Millionen Euro Gewinn betrug der Konzernverlust 2003 nun 984 Millionen Euro. Ursache für den Verlust waren ungeplante Abschreibungen über insgesamt 783 Millionen Euro, zum größten Teil auf die Verpflegungstochter LSG Sky Chefs. Der Luftfrachtmarkt war 2003 durch ein schwaches Mengenwachstum der Nachfrage gekennzeichnet. Das Gesamtangebot des Geschäftsbereich Logistik, zu dem auch Lufthansa Cargo gehört, einschließlich der Bellykapazitäten der Passagedienste lag mit 0,6 Prozent leicht über Vorjahr. Der Absatz verringerte sich um 1,0 Prozent, die Auslastung blieb so mit 65,6 Prozent um 1,0 Prozentpunkte schwächer als vor einem Jahr. Auch die beförderte Menge an Fracht und Post war mit 1,6 Millionen Tonnen rückläufig (–2,7 Prozent). Das Verkehrsgebiet Asien/Pazifik hat sich im Jahresverlauf noch am besten entwickelt. In den übrigen Verkehrsgebieten musste Lufthansa Cargo Einbußen hinnehmen, die höchsten – wegen der schwachen Wirtschaftsentwicklung – in Europa einschließlich Deutschland. Die Logistik-Gruppe umfasst neben der Lufthansa Cargo auch drei Flugzeugleasing-Gesellschaften. Die Überkapazitäten der Branche führten zu einem deutlichen Verfall der Durchschnittserlöse. Sie lagen um 7,5 Prozent unter Vorjahr. Dies ließ auch die Verkehrserlöse von Lufthansa Cargo um 8,3 Prozent auf 2,1 Milliarden Euro zurückgehen. Hier macht sich vor allem der Effekt des hohen Euro-Kurses negativ bemerkbar: Lufthansa Cargo erwirtschaftet knapp zwei Drittel der Erlöse in Fremdwährungen. Die Logistik-Gruppe weist für das Jahr 2003 Segmenterträge von 2,3 Milliarden Euro aus. Die Segmentaufwendungen konnten mit 2,3 Milliarden um 5,9 Prozent niedriger gehalten werden als vor einem Jahr. Mit operativen Kostenmanagement, zurückhaltender Investitionstätigkeit und einer flexiblen Preispolitik erwirtschaftete die Logistik-Gruppe, ein positives Segmentergebnis von 34 Millionen Euro. Im Vorjahr hatte Lufthansa Cargo einen Gewinn von 168 Millionen Euro erzielt. Das operative Ergebnis wird mit minus 16 Millionen Euro (2002: plus 123 Millionen Euro) ausgewiesen.
Lufthansa will 2004 wieder Gewinne einfliegen
Nach dem die Deutsche Lufthansa im vergangenen Jahr nur knapp an einem Milliardenverlust vorbei geschrammt ist peilt die Fluggesellschaft für 2004 ein "deutlich besseres" operatives Ergebnis und ein "positives" Konzernergebnis an.