Kämpft ums Butterbrot!

Die VerkehrsRundschau istMitglied der Jury Van Of The YearDie VerkehrsRundschau ist Unterzeichner der Europäischen Charta für die StraßenverkehrssicherheitKathrin Petersen RedakteurinKämpft ums Butterbrot! Vorbei ist’s ab Mai mit dem Kabotageverbot. Unternehmer aus Estland, Litauen, Lettland, Tschechien, der Slowakei, Polen und Ungarn können dann in der EU Kabotagefahrten durchführen (siehe S. 40). Bulgarien und Rumänien folgen im nächsten Jahr. Das Verbot fällt zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt. Die Wettbewerbsnachteile deutscher Unternehmer sind längst nicht beseitigt, der Personalkostenvorteil osteuropäischer Transporteure ist nach wie vor deutlich und die Krise tut ein Übriges. Blauäugig, wer glaubt, dass sich der Fall des Kabotageverbotes nicht auf die Transportpreise auswirken wird.Das Bundesamt für Güterverkehr sieht es dennoch gelassen: Erhöhter Wettbewerb – ja, schwere Marktstörung – nein. Ein Trost für kleine, nicht spezialisierte Unternehmen ist das allerdings nicht. Sie werden als Erste spüren, wenn die Konkurrenz versucht, ihnen mit Dumpingpreisen die Butter vom Brot zu nehmen. Denn klar ist, dass Transporteure aus dem Osten schon mit den Hufen scharren und sich hier zu Lande Aufträge schnappen wollen. Doch die Deutschen, immerhin auf Rang 1 unter Europas Kaboteuren, sollten sich nicht auf Preiskämpfe einlassen, die sie letztlich nur verlieren können. „Wie du mir, so ich dir“, sollte vielmehr das Motto heißen. Nicht nur auf einfache Standardtransporte setzen. Mehrwert bieten. Kreativ sein und auf Qualität achten. Mag nach abgedroschenen Verlader-Phrasen klingen, aber letztlich sind im Dschungel von Reglementierungen doch dies die Trümpfe, die jeder selbst in der Hand hat. Trümpfe, mit denen man übrigens auch im Osten punkten kann. Sie ziehen kann nur, wer einen kühlen Kopf bewahrt. Lassen Sie sich nicht die Butter vom Brot nehmen! ❙❚■

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