Intelligente Container

Intelligente ContainerÜber 500 Teilnehmer diskutierten auf den dritten Bremer Logistiktagen über aktuelle Trends und Innovationen in der Logistik. Vor-gestellt wurde auch der Masterplan Logistik für das Land Bremen. Wolfgang Busch brachte es auf den Punkt. "Ein intelligenter Container kommuniziert mit Ihnen, er weiß, wer er ist, wo er ist und was mit ihm passiert", fasste der Projektmanager von EADS Astrium die Diskussion um die Entwicklung satellitengestützter Container-Sicherheitsdienstleistungen zusammen. Erhöhung der ContainersicherheitAuf den dritten Bremer Logistiktagen im Bremer Congress Centrum stellte Busch ein Projekt von EADS Astrium, Hellmann Worldwide Logistics, Eurogate und MSC Gate aus Bremerhaven vor, welches den weltweit steigenden Anforderungen an die Sicherheit im Containerverkehr begegnen soll. Inhalt des Projektes: die Überwachung von Temperatur und Begasungszustand sowie das Feststellen unsachgemäßer Behandlung der Container entlang der gesamten Transportkette. Die Technologien für einen solchen Container seien bereits heute verfügbar. "Es geht nicht mehr um die Technologien, sondern um die Standardisierung und die Schnittstellen", so Busch. Doch nicht nur Containertechnik, auch das Thema Selbststeuerung der Prozesse beschäftigte die rund 500 Teilnehmer der Logistiktage, die von der Kieserling Stiftung initiiert und in Kooperation mit der Stiftung Deutsche Außenhandels- und Verkehrsakademie veranstaltet wurden. Bernd Scholz-Reiter (Uni Bremen) und Wolf Lampe (BLG Logistics Group) stellten fest, dass in der Steuerung von logistischen Abläufen noch erhebliches Verbesserungspotenzial bestehe. Ein möglicher Lösungsansatz, die Selbststeuerung von Prozessen, sei jedoch nur durch die fortschreitende Nutzung von Informations- und Kommunikationstechnologien zu erreichen. Das Problem: Die Nutzung von Technologien wie RFID befinde sich derzeit noch in der Phase der Insellösungen. Bremen muss Kapazitäten erweiternEin weiteres Thema auf den Logistiktagen: der Masterplan Logistik für das Land Bremen, der vom Kompetenzzentrum Bremen (KLB) vorgestellt wurde (siehe Interview Seite 13). Ralf Nagel, Senator für Wirtschaft und Häfen in Bremen, stellte heraus, dass die Hauptaufgabe der kommenden Jahre in der Bewältigung des weiter wachsenden Güterverkehrs liege. Aus diesem Grund habe das Thema Hinterlandanbindungen höchste Priorität. ❙❚■ Tobias Rauser

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