Hamburg. Die Speditionskooperation IDS Logistik hat eine neue Europastrategie beschlossen. IDS-Gesellschafter sollen, wie heute auf einer Pressekonferenz in Hamburg bekannt gegeben wurde, ihre Europaverkehre nicht mehr über die Netze Elix und ILS abwickeln, sondern künftig auf die Landverkehre der drei IDS-Mitgesellschafter Kühne + Nagel, Geodis und des DSV-Konzerns zurückgreifen. "Damit ist die bisherige ‘ein Partner – ein Land’-Strategie gescheitert", sagte IDS-Beiratsvorsitzender Hartmut Noerpel-Schneider. Michael Bargl, IDS-Geschäftsführer, unterstrich hingegen die Vorteile der künftigen Zusammenarbeit mit dem dänischen DSV-Konzern, der französischen Geodis-Gruppe und Kühne + Nagel aus der Schweiz. Durch diese künftige Zusammenarbeit erhöhe sich zum einen die Abfahrtsdichte in europäische Staaten, zum anderen verdichte sich das Europanetzwerk der Kooperation IDS Logistik deutlich, sagte Bargl.
IDS Logistik krempelt Europastrategie um
Aus für Kooperation mit den Netzen Elix und ILS: Europaverkehre sollen künftig über Kühne + Nagel, Geodis und DSV abgewickelt werden.