Historie, Aktuelles und Zukunft

DAF feiert auf seinem 2500 Quadratmeter großen Messestand in Halle 17, B20 unter anderem das 90-jährige Firmenjubiläum. Und zwar mit dem Sondermodell "90th-Anniversary-Edition" für den XF. Diese erinnert an die Gründung von DAF im Jahr 1928. Das Fahrzeug bietet unter anderem ein Premium-Optionspaket samt Ledersitzen und speziellen Streifen- und Außengestaltungselementen und wird immer vom kräftigsten Aggregat im XF-Portfolio, in Form des 530 PS starken MX-13-Sechszylinders, angetrieben. Darüber hinaus präsentieren die Niederländer ihr aktuelles Portfolio bei den Modellen LF, CF und XF. Alle drei Baureihen wurden jüngst intensiv überarbeitet und sollen vor allem beim Spritverbrauch deutliche Verbesserungen bringen, was sich im Profi-Test der VerkehrsRundschau zumindest im Falle des XF bereits bestätigte.Neben der aktuellen Modellpalette mit Verbrennungsmotoren gibt es zudem die elektrifizierte Version einer CF-Zugmaschine zu sehen. Das 4x2-Innovationsfahrzeug, das noch in diesem Jahr in einen Feldtest gehen soll, wurde für den schweren Verteilerverkehr im Stadtbereich entwickelt. Das E-Antriebspaket entleiht sich DAF allerdings vom Bushersteller VDL, den DAF im Gegenzug schließlich schon lange mit Dieselmotoren beliefert. Der 210 Kilowatt starke Elektromotor bezieht seinen Strom aus einem 170-kWh-Lithium-Ionen-Akkupack, dessen Power für knapp 100 Kilometer Reichweite genügen soll. Das komplette Nachladen der Akkus soll laut DAF nur 1,5 Stunden dauern.

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