Hightech fürs Regal

NachrichtenHightech fürs RegalDrei neue technische Lösungen von Bito bringen Bewegungs in die Regalanlagen und verbessern so deren Nutzung. Meisenheim. Der Lagerausstatter Bito präsentiert drei neue Lösungen rund ums Regal: Bremsrollen für Stückgut-Durchlaufkanäle, ein batteriebetriebenes Kanalfahrzeug für Palettenregale und eine verfahrbare Regalanlage vom Typ Promobile. Mit verfahrba-ren Regalanlagen in Paletten- oder in Kragarm-Ausführung sind die Lagerkapazitäten auf gleicher Fläche um bis 200 Prozent zu steigern oder Flächeneinsparungen um bis zu 50 Prozent zu erzielen, so der Hersteller Bito. Herzstück der Anlage sei eine neue entwickelte Steuerungstechnik, die einen flexibleren Einsatz ermögliche. Die Steuerung der verfahrbaren Regalanlage ist Weg-Zeit-optimiert. So ist zum Beispiel während des Verfahrvorgangs ein sofortiger Richtungswechsel möglich.Das Promotion-Shuttle dient zur Ein-, Aus- und Umlagerung von Paletten im Kanallager. In den Kanälen stehen meh-rere Ladeeinheiten hintereinander. Gegenüber Standard-Regallagern mit nur einer Ladeeinheit pro Fach kommen Kanallager auf eine höhere Packungsdichte. Denn der Raum- oder Volumenanteil für Bediengassen fällt geringer aus. Das neue Shuttle von Bito fährt dabei in speziellen Führungsschienen selbstständig im Lagerkanal, ohne mit einem Trägerfahrzeug verbunden zu sein. Das Umsetzen des Shuttles zwischen den Lagerkanälen übernehmen Gabelstapler. Für die Energieversorgung sorgt eine Lithium-Ionen-Batterie. Laufzeiten von bis zu zwölf Stunden sind möglich. Das System kann auch im Tiefkühlbereich betrieben werden. Die neuen Bremsrollen für Stückgut-Durchlaufkanäle sorgen dafür, dass sowohl leere als auch maximal beladene Behälter in einem Durchlaufkanal mit einer einheitlichen Neigung fahren können. Die Neigung der Kanäle wird auf den leichten Behälter eingestellt. Die Bremsrollen bremsen die unterschiedlich schweren Behälter beim Durchlauf ab, sodass sie sicher und ohne Hilfsmittel, wie Haken, nach vorne laufen. Eine weitere Funktion dieser Bremsrollen: Sie verhindern ein Überschießen der Ladungsträger nach vorn. svSpart Platz: Verfahrbare Regalanlage in PalettenausführungDas Promotion-Shuttle fährt Paletten in KanallagerDie neuen Bremsrollen für Stückgut-Durchlaufkanäle (SDS)Scanner für Barcodes, Unterschriften und DIN-A4-SeitenCipherlab bringt mit der neuen Serie Cipherlab 1704 einen gegen Staub und Spritzwasser geschützten Barcode-Scanner für den Einsatz in Lager, Logistik oder Fertigung auf den Markt. Die Geräte der Serie überstehen laut Hersteller wiederholte Stürze aus 180 Zentimetern Höhe unbeschadet – auch wenn sie auf einen Betonboden fallen (IP54-Schutzklasse). Ein integrierter 1,3-Megapixel-Imager sorgt für die Datenerfassung. Die Scanner lesen 1D- und 2D-Barcodes bis zu einer Auflösung von 0,076 Millimetern und ermöglichen laut Cipherlab damit auch das Lesen zerkratzter oder beschädigter Codes. Durch Authentifizierungsfunktionen wie die Erfassung von Unterschriften oder den Scan kompletter Dokumente bis zum Format DIN A4 ermöglichen die Geräte die Datenerfassung auch bei untypischen Aufgaben wie der Dokumentation eines Transportschadens. Die Bestätigung eines erfolgreichen Scans erfolgt per LED-Licht, Vibration oder Tonsignal. svDer robuste Scanner arbeitet mit einem Imager und liest 1D- und 2D-CodesCoop baut in Skandinavienein automatisches LagerCoop Norwegen baut in unmittelbarer Nähe der Hauptstadt Oslo ein Distributionszentrum für alle Temperaturbereiche. Den Auftrag erhielt der Generalunternehmer Witron Logistik + Informatik aus dem bayerischen Parkstein. Wie andere Lebensmitteleinzelhändler vertraut nun auch Coop auf die mechanisierten Witron-Lo-gistikmodule OPM (Order Picking Machinery), DPS (Dynamic Picking System), CPS (Car Picking System) und DPP (Display Pallet Picking), mit denen der Materialfluss und die Kommissionierung automatisiert werden.Der Logistikkomplex hat eine Größe von 50.000 Quadratmetern. Daraus beliefert Coop die östlichen Landesteile Norwegens mit 12.500 verschiedenen Artikeln aus dem Trockensortiment, Frischesortiment, dem Tiefkühlsortiment sowie mit Obst- und Gemüseprodukten. Darüber hinaus übernimmt das Distributionszentrum auch die Funktion eines Lagers für langsam drehende Artikel und Spezial-artikel für die Belieferung von 850 Coop-Filialen in ganz Norwegen. sv

Hightech fürs Regal

Checkliste: Was tun bei Anzeige wegen Falschparken?

Lieferkettengesetz

MEISTGELESEN

Fahrverbote: Nur noch digitale Erfassung für ausländische Fahrer geplant

Deutlicher Rückgang bei Lkw-Zulassungen in Europa

Deutsche Bahn beschließt neue Führung: Personalwechsel bestätigt

NEWSLETTER