Hafen Hamburg: Ausbau der Spitzenposition im Fernostverkehr

Hamburg. Der Hamburger Hafen baut seine Führungsposition am europäischen Nordkontinent für Seeverkehre von und nach China weiter aus. Aktuell bestehen jetzt 26 Containerlinien-Verkehre zwischen Hamburg und Häfen in der Volksrepublik China. Die Gesamtzahl aller Containerlinien-Dienste in Deutschlands größtem Universalhafen liegt aktuell bei 29. Als jüngster wöchentlicher Service bereichert der Fernost-Europa-Dienst „EU -5“ des Konsortiums Grand Alliance die Angebotspalette des Elbe-Hafens. Der Containerfrachter „Oslo Express“ (3322 TEU) der Reederei Hapag-Lloyd machte jetzt erstmals in Hamburg am Container Terminal Altenwerder (CTA) der HHLA fest. Am Nordkontinent werden darüber hinaus Amsterdam sowie Southampton bedient. In Fernost werden Schanghai, Ningbo und Xiamen sowie der Stadtstaat Singapur angesteuert. Der neue Service wird von insgesamt acht Containerschiffen bestritten. Die Rundreisezeit beträgt 56 Tage. Nach Berechnungen der Hafen Hamburg Marketing (HHM) wurden 2007 im Elbe-Hafen rund 5,6 Millionen Standardcontainer (TEU) an Fernost-Ladung umgeschlagen. Zur Einordnung: Der Gesamtumschlag lag im Berichtsjahr bei knapp zehn Millionen TEU. Auf China entfielen allein 3,2 Millionen TEU. (eha)