Paris: Laut einer Alphaliner-Umfrage nahm der Gesamtumschlag in den 30 führenden Containerhäfen weltweit um 4,7 Prozent im ersten Quartal (Q1) zu. Die zehn Häfen des chinesischen Festlands, die sich unter den Top 30 befinden, erzielten unterschiedliche Ergebnisse. Das Gesamtwachstum dieser Häfen erreichte 5,1 Prozent in Q1 verglichen mit 7,3 Prozent Zuwachs im Vorjahr. Das gesamte Containervolumen der chinesischen Häfen legte um 5,5 Prozent auf 45,6 Millionen TEU von Januar bis März zu. Die Volumina in den Küstenhäfen wuchsen um 6,6 Prozent, während sie in den Flusshäfen gemäß Transportministerium um 3,8 Prozent schrumpften. Die Abnahme in den Flusshäfen weist auf eine geringere Inlandsnachfrage hin, während das Exportwachstum weiterhin relativ stark ist.
Gemischte Ergebnisse in Europa
Die europäischen Häfen zeigten ebenfalls gemischte Ergebnisse: Rotterdam, Hamburg, Antwerpen und Bremerhaven lieferten einen Gesamtzuwachs von 2,3 Prozent in Q1 verglichen mit einem Abfall von 1,8 Prozent in Q1 2013 auf. Der gesamte Umschlag in 16 nordamerikanischen Häfen (Ostküste 3,1 Prozent, Westküste 0,6 Prozent) nahm um 1,7 Prozent in Q1 zu. Die fünf größten südostasiatischen Häfen meldeten eine Gesamtexpansion der Volumina von 3,7 Prozent verglichen mit 0,6 Prozent im Q1 2013: Singapur 3,9 Prozent, Hafen Kelang 5,7 Prozent und Tanjung Pelepas 1,3 Prozent. Singapur wird dieses Jahr durch die Eröffnung von fünf Liegeplätzen im neuen Pasir Panjang Terminal 5 fünf Millionen TEU an jährlicher Handlings-Kapazität hinzufügen. Tanjung Pelepas wird mit der Öffnung der Liegeplätze 13 und 14 die Kapazität um zwei Millionen TEU erweitern. Die Handlings-Volumina im Hafen Jebel Ali in Dubai stiegen um 17,5 Prozent (2013 2,7 Prozent) im Vergleich zum Vorjahr auf 3,6 Millionen TEU. Der großartige Zuwachs resultierte aus gestiegenen Transhipment-Volumina durch eine starke Zunahme der Nachfrage in der Golfregion und durch große Infrastrukturprojekte in Ostafrika. (rup)
