Die Deutsche Bahn will mit einer neuen "Flüsterbremse" den Schienenverkehrslärm bis zum Ende des Jahrzehnts halbieren. Die Einführung eines neuen Werkstoffes für die Bremssohlen von Güterzügen ermögliche eine Reduktion des abstrahlenden Geräuschs am Güterwagen bis zu zehn Dezibel, hob DB-Vorstand Technik Karl-Friedrich Rausch bei der Präsentation eines lärmarmen Zuges hervor. Die Bahn AG habe den Kauf neuer Güterwagen mit "Flüsterbremse" bereits beschlossen. Durch die neue Technik könnten die Gesamtausgaben für die Lärmsanierung des Schienennetzes um bis zu 40 Prozent gesenkt werden. Das seien bis zu 800 Millionen Euro, so Rausch. (vr/jök)
DB Cargo: Bremse gegen Lärm
Neuer Werkstoff reduziert Geräuschpegel um bis zu 10 Dezibel