Bund: Neue AfA-Tabellen belasten Firmen mit 3,5 Milliarden Mark

09.10.2000 17:26 Uhr

Finanzministerium: Keine auf 10 Jahre verlängerte Abschreibung geplant

Die Bundesregierung will die Wirtschaft durch die geplante Verlängerung der Abschreibungsfristen mit maximal 3,5 Milliarden Mark belasten. Ein Sprecher des Finanzministeriums wies Berichte zurück, wonach der Abschreibungszeitraum für Lkw von sieben auf zehn Jahre verlängert werde. Vor einer Verabschiedung der AfA-Tabellen würden die Industrieverbände gehört. Der Ministeriumssprecher appellierte an die CDU/CSU-regierten Bundesländer, ihre "harte Position" bei der zum Januar 2001 geplanten Neuregelung aufzugeben. Der CSU-Mittelstandspolitiker Hans Michelbach warf der Koalition ein Versteckspiel mit der Wirtschaft vor. Der FDP-Finanzexperte Carl-Ludwig Thiele forderte gegenüber der Verkehrs-Rundschau, auf die Verlängerung der Abschreibungsfristen zu verzichten. Die geänderten Abschreibungsmöglichkeiten sind Bestandteil der Finanzierung der rotgrünen Steuerreform.

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.