Genua. Zwischen 2004 und 2015 wird der Containertransport im Mittelmeerraum um 75 Prozent ansteigen von jetzt 29 auf 54 Millionen Container. Das Angebot der Häfen kann mit diesem Boom jedoch nicht Schritt halten. Das geht aus einer von der Contship Italia, dem italienischen Marktführer im Containertransport, in Auftrag gegebenen Studie hervor. Grund für den Boom ist die steigende Nachfrage nach Transporten in Richtung China und Ferner Osten. “Die Häfen haben sich darauf noch nicht eingestellt”, erklärte die Geschäftsführerin der Contship, Cecilia Battistello. Der Boom führe zu immer größeren Containerschiffen. Die Häfen müssten deswegen tiefere Hafenbecken und längere Anlegekais zur Verfügung stellen. Die Studie prognostiziert, dass die italienischen Häfen bereits im Jahr 2010 eine Auslastung von 80 Prozent erreichen würden. Die Contship verfügt allein in Italien über ein Netzwerk von Terminals in sechs verschiedenen Häfen. Gemeinsam mit der deutschen Eurogate, die die Contship kontrolliert, verschifft sie 10,5 Millionen Container im Jahr. (rp)
Boom für Container im Mittelmeer
Italiens Häfen können mit dem wachsenden Containeraufkommen nicht Schritt halten – Wachstumsmotor ist die Transportnachfrage nach China und den Fernen Osten