Baubeginn der Schienenanbindung für JadeWeserPort

Wilhelmshaven. Dem Ausbau der Schienenstrecke zu Deutschlands einzigem Tiefwasserhafen in Wilhelmshaven steht nichts mehr im Weg. Die Deutsche Bahn versicherte beim Spatenstich am heutigen Dienstag, es werde keine Verzögerungen geben. „Wir stellen pünktlich zur Inbetriebnahme des neuen Terminals eine leistungsfähige Anbindung an das deutsche Schienennetz zur Verfügung“, sagte der Vorstandsvorsitzende der DB Netz, Volker Kefer, zum Startschuss für den Gleisbau zu den Kajen des JadeWeserPorts. Vor einigen Wochen hatte ein internes Bahnpapier für Wirbel gesorgt, wonach der Schienenausbau zwischen Oldenburg und Wilhelmshaven wegen offener Fragen beim Lärmschutz erst 2015 fertig sein könnte. Der Tiefwasserhafen soll 2012 voll in Betrieb gehen. Die Bahn und das Bundesverkehrsministerium unterstrichen, dass die Bahnstrecke bis dahin zweigleisig ausgebaut sein soll. Die Elektrifizierung werde bis 2014 abgeschlossen. Voraussetzung sei aber, dass alles „glatt läuft“ und sich alle Beteiligten dafür engagierten, sagte ein Bahnsprecher. Niedersachsens Wirtschaftsminister Philipp Rösler (FDP) gab das Signal für den Baubeginn der Schienenanbindung. Er sagte: „Die Deutsche Bahn AG und der Bund haben in den vergangenen Jahren immer betont, die Strecke bis zur vollständigen Inbetriebnahme des Tiefwasserhafens fertigzustellen. An diese Zusagen werden wir Bahn und Bund immer wieder erinnern.“ Die elf Kilometer langen Trassen müssen zweigleisig ausgebaut und die Strecke bis Oldenburg elektrifiziert werden. Über sie rollen später die im JadeWeserPort entladenen Container. Die Bahn plant den rund 100 Millionen Euro teuren Ausbau in drei Etappen. (dpa/sv)