Ein vorheriger Unfall, unsachgemäße Bedienung oder übermäßige Nutzung können Grund für einen sogenannten Vorschaden sein – also ein Schaden an einem Fahrzeug, der schon vor dem aktuellen Unfall bestand. Möchte ein Unternehmen vom Unfallverursacher beziehungsweise dessen Versicherung Schadenersatz für den verunfallten Lkw erhalten, muss es seinen Anspruch nachweisen, wie Rechtsanwalt Wolf-Henning Hammer von der Verkehrsrechtskanzlei Voigt regelt im Blog der VerkehrsRundschau erläutert.
Vorschaden am Lkw wirkt sich auf Schadenersatz aus
Vorschäden sind anzugeben und wirken sich auf den Schadenersatz aus. Bei einem Vorschaden müsse man belegen können, dass der Schaden fachgerecht und vollständig beseitigt wurde. Gelingt dies im Streitfall nicht oder nicht ausreichend, bekomme man den Schaden nur abzüglich der durch den Vorschaden bedingten Wertminderung erstattet.
Ganz dumm kann es laufen, wenn man den Schaden zwar abrechnet, aber nicht repariert. – Diese sogenannte Vorschadenfalle führt im Extremfall dazu, dass man bei einem Schaden an der gleichen Stelle gar keine Entschädigung erhält, warnt der Anwalt.
Gebrauchsspur oder Vorschaden? Auswirkungen auf Schadenabwicklung
Auch wenn sich Vorschäden bei Lkw rechtlich gesehen nur wenig von denen bei Pkw unterscheiden, die Bewertung ist häufig komplexer, wie Hammer im Blog ausführt. Auch die Bewertung, ob eine Beschädigung beim Lkw als Vorschaden oder als Gebrauchsspur eingestuft wird, hängt von verschiedenen Faktoren ab.
Im Rechtsblog der VerkehrsRundschau, den Abonnenten im Profiportal VRplus frei lesen können, erfahren Leser:
- Wo die Unterschiede zwischen Gebrauchsspuren und Vorschäden bei einem Lkw liegen und welche Faktoren bei der Einstufung eine Rolle spielen
- Welche Auswirkungen Vorschäden auf die Schadenabwicklung haben und wo Unterschiede zum Pkw in der Bewertung liegen, insbesondere bei Wertminderung, Begutachtung, Restwert und Nutzungsausfallentschädigung
- Was eine Abrechnung nach der sogenannten Aggregatetheorie bedeutet und wo diese bei Lkw zum Einsatz kommen kann
- Wo die Herausforderung bei sogenannten kompatiblen Schäden und Vorschäden liegt und wie man gegensteuern kann
