MAN-Vertriebsvorstand Friedrich Baumann wertet den Vertrag als „deutliches Signal für die Transformation des Güterverkehrs“. Die Kombination aus effizienten Dieselantrieben und neuen E-Lkw ermögliche es, unterschiedliche Einsatzprofile abzudecken und gleichzeitig die Dekarbonisierung voranzutreiben. TIP-CEO Arjen Kraaij betont, dass viele Kunden derzeit vor der Herausforderung stehen, den richtigen Zeitpunkt für den Umstieg zu finden. Durch die enge Zusammenarbeit mit MAN könne TIP „bedarfsgerechte Lösungen anbieten, die Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit verbinden“.
Breites Produktportfolio – von Effizienz-Diesel bis Langstrecken-E-Lkw
MAN liefert im Rahmen des Vertrags sowohl Fahrzeuge mit dem neuen, verbrauchsoptimierten Dieselantriebsstrang als auch die jüngsten eTruck-Modelle. Die Dieselvarianten profitieren von aerodynamischen Verbesserungen und einem weiterentwickelten Antrieb, der laut Hersteller den Kraftstoffverbrauch im Fernverkehr um bis zu fünf Prozent senkt.
Die elektrischen Modelle eTGL, eTGX und eTGS decken Reichweiten von rund 300 bis über 800 Kilometern ab – abhängig von Batteriepaket und Einsatzprofil. Ab Mitte 2026 sollen die schweren E-Lkw zudem mit Megawatt-Ladeleistung verfügbar sein. Produziert werden Diesel- und Elektrofahrzeuge gemeinsam im Münchner MAN-Werk, was eine flexible Anpassung an die Marktnachfrage ermöglicht.
Servicepakete für Vermieter
Für Vermiet- und Leasingunternehmen wie TIP bietet MAN spezielle Serviceverträge an, die planbare Wartungskosten, hohe Fahrzeugverfügbarkeit und europaweiten Support sicherstellen. Regelmäßige Inspektionen und vorbeugende Wartung sollen Ausfallzeiten reduzieren und die Wirtschaftlichkeit der Flotten erhöhen.
TIP Group: Starker Partner im europäischen Vermietmarkt
Die TIP Group zählt zu den größten Vermietern von Nutzfahrzeugen und Trailern in Europa. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von mehr als 90.000 Einheiten und verfügt über 135 Service-Standorte in 17 Ländern. Seit 2024 legt TIP einen besonderen Fokus auf emissionsfreie Transportlösungen und hat bereits eine größere Anzahl von MAN-eTGX-Fahrzeugen in die eigene Flotte aufgenommen.
