Lkw-Kostenrechnung: So rechnen Sie richtig
Diesel, Gas Batterieelektrik – mit der Anzahl der Antriebsvarianten wird es immer schwieriger eine Kalkulations- und Optimierungsstrategie zu fahren. Mit der aktuellen Fahrzeug-Kostenrechnung gibt die VR einen Anhalt, welches Fahrzeug in welchem Fall die günstigste Variante ist.
Wie hoch sind die tatsächlichen Kosten pro Kilometer für Lkw im Fernverkehr? Die VerkehrsRundschau gibt Antworten mit einem einfach zu nutzenden Kostenrechner, der Diesel-, LNG- und E-Lkw auf einer 40-Tonner-Strecke vergleicht. Überraschend: Diesel ist längst nicht mehr die günstigste Variante. Das Tool erlaubt die flexible Anpassung aller Parameter – von 3,5-Tonnern bis zu 32-Tonnern – inklusive Maut, Versicherung, Wartung, Reifen- und Reparaturkosten. Besonders auffällig: E-Lkw verursachen deutlich geringere Servicekosten als aufwändigere LNG-Fahrzeuge. Die Kalkulation zeigt Fix- und variable Kosten transparent auf und ermöglicht so eine präzise Ermittlung des Kilometerpreises. Unternehmen können damit ihre bisherige Kalkulation überprüfen und bei Bedarf anpassen, um wirtschaftlich effizient zu bleiben.
